KTM 390 Duke / 2018 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 373.2 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 44.0HP (32.1 kW)
Bore Stroke: 89.0 x 60.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 149.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2953 HP/kg
Sele Yüksekliği: 830 mm
Yakıt Kapasitesi: 13.40 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Turuncu/Beyaz, Beyaz/Siyah
Şasi Tipi: Çelik kafes çerçeve
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Dört pistonlu radyal sabit kaliper.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Tek pistonlu yüzer kaliper.
Ön Lastik: 110/90-17
Arka Lastik: 150/60-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 44.0HP(32.1kW))
Model Yılı: 2018
Ön Süspansiyon: WP upside-down Ø 43 mm
Jantlar: Alloy wheels
Arka Süspansiyon: WP monoshock
Yerden Yükseklik: 185 mm (7.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1357 mm (53.4 inches) mm
Ateşleme: Bosch EMS
Debriyaj: Wet multi-disc clutch / mechanically operated
Çap: 230 mm (9.1 inches) mm
Işıklar: LED headlight
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°

KTM 390 Duke Değerlendirmesi

2018 KTM 390 Duke, sınıfında güçlü bir rakipti ve genel olarak olumlu eleştiriler aldı. İşte bir özet:

Artıları:
* Güçlü ve canlı motor: Tek silindirli 373cc motoru, sınıfındaki diğer motosikletlere göre daha fazla güç ve tork sunuyordu. Şehir içi kullanımda çevik ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlıyordu.
* Hafif ve çevik şasi: Motosikletin hafif yapısı ve iyi dengesi, kolay manevra kabiliyeti ve eğlenceli bir sürüş sunuyordu. Dolambaçlı yollarda oldukça yetenekliydi.
* Modern ve agresif tasarım: KTM'nin karakteristik keskin ve sportif tasarımı, 390 Duke'u diğer motosikletlerden ayırıyordu.
* Güvenlik özellikleri: ABS gibi önemli güvenlik özellikleri standart olarak sunuluyordu.
* Uygun fiyat: Sınıfındaki diğer motosikletlere göre daha uygun fiyatlıydı.

Eksileri:
* Titreşimler: Tek silindirli motorun yüksek devirlerde belirgin titreşimleri olabiliyordu.
* Sert süspansiyon: Bazı sürücüler için süspansiyonun sertliği konforsuz olabilirdi. Özellikle bozuk yollarda daha belirgin oluyordu.
* Kalite hissi: Bazı parçaların kalite hissinin biraz düşük olduğu belirtilmişti.
* İlkel gösterge paneli: Bazı eleştirmenler gösterge panelinin sınırlı bilgiler sunması ve biraz ilkel görünmesinden şikayetçi olmuştu.

Özetle: 2018 KTM 390 Duke, güçlü motoru, çevik şasisi ve uygun fiyatı ile şehir içi kullanım ve eğlenceli sürüş arayanlar için ideal bir motosikletti. Ancak, titreşimler, sert süspansiyon ve bazı küçük kalite eksiklikleri gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıydı. Bugünün standartlarına göre bazı eksikleri olsa da, o dönem için oldukça başarılı ve popüler bir motosikletti.



2018 model KTM 390 Duke için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem