KTM 300 EXC TPI / 2019 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 293.2 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Bore Stroke: 72.0 x 72.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 103.0 kg
Sele Yüksekliği: 960 mm
Yakıt Kapasitesi: 9.00 litre
Renk Seçenekleri: Turuncu/Beyaz/Siyah
Şasi Tipi: Krom-molibden çelik merkezi borulu
Ön Frenler: Tek disk. Yüzer yataklar üzerinde fren kaliperleri
Arka Frenler: Tek disk. Yüzer yataklarda fren kaliperleri
Marş: Electric & kick
Model Yılı: 2019
Ön Süspansiyon: WP USD Ø 48 mm
Tahrik Sistemi: 14:50 (13:50). Primary drive: 26:72.
Jantlar: CNC machined hubs and high-end Giant rims
Arka Süspansiyon: WP Xplor PDS shock absorber
Yerden Yükseklik: 370 mm (14.6 inches) mm
Göstergeler: LCD display
Dingil Mesafesi: 1482 mm (58.3 inches) mm
Ateşleme: Synerject
Debriyaj: Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: Reed intake.
Ön Tekerlek Hareketi: 300 mm (11.8 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 310 mm (12.2 inches) mm
Rake Fork Açısı: 26.5°°

KTM 300 EXC TPI Değerlendirmesi

2019 KTM 300 EXC TPI, iki zamanlı motorun sunduğu çeviklik ve güç ile dört zamanlı motorların sunduğu kullanışlılığı bir araya getirmeyi amaçlayan bir motosiklettir. Genel olarak olumlu eleştiriler alsa da, bazı eksiklikleri de vardır.

Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel motor: 300cc iki zamanlı TPI (Transfer Port Injection) motoru, özellikle düşük ve orta devirlerde güçlü ve heyecan verici bir sürüş sunar. Yakıt enjeksiyonu, karbüratörlü iki zamanlılara göre daha temiz ve daha kolay çalışmayı sağlar.
* Hafif ve çevik şasi: KTM'nin bilinen hafif ve çevik şasisi, teknik arazilerde üstün manevra kabiliyeti sunar.
* Yüksek kaliteli bileşenler: Motosiklet, genel olarak yüksek kaliteli süspansiyon, frenler ve diğer bileşenlerle donatılmıştır.
* Enduro odaklı tasarım: Ergonomi ve tasarım, enduro sürüşüne odaklanmıştır.

Eksileri:
* TPI sisteminin ilk versiyonu olması: 2019 model yılı, TPI sisteminin ilk yıllarından biri olduğundan, bazı güvenilirlik sorunları yaşanmış olabilir. Yakıt enjeksiyon sistemi ile ilgili sorunlar (örneğin, tıkanma) bazı kullanıcılar tarafından rapor edilmiştir.
* Yakıt tüketimi: İki zamanlı motorlar genellikle dört zamanlılara göre daha fazla yakıt tüketir.
* Fiyat: Diğer enduro motosikletlerine göre daha yüksek bir fiyat etiketi taşımaktadır.
* Bakım: İki zamanlı motorlar, dört zamanlılara göre daha sık bakım gerektirebilir.

Sonuç:
2019 KTM 300 EXC TPI, güçlü bir motor ve çevik bir şasi sunan, performans odaklı bir enduro motosiklettir. Ancak, TPI sisteminin erken dönemdeki güvenilirlik sorunları ve daha yüksek bakım gereksinimleri göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce, özellikle ikinci el bir motosiklet ise, kapsamlı bir mekanik kontrol yaptırılması önerilir.



2019 model KTM 300 EXC TPI için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem