KTM 300 EXC / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 293.2 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Motor Gücü: 22.8HP (16.6kW)
Sıkıştırma Oranı: 12.8:1
Bore Stroke: 72.0 x 72.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Keihin PWK 36 S AG
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: 13:40 (13:50). Primary drive: 26:72.
Kuru Ağırlık: 103.1 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2211 HP/kg
Sele Yüksekliği: 985 mm
Yakıt Kapasitesi: 9.50 litre
Renk Seçenekleri: Turuncu/Beyaz/Siyah
Elektrik: YTX4L-BS, 12V 3Ah battery.
Şasi Tipi: Merkezi çift beşik tipi 25CrMo4 çelik. Alt şasi: Alüminyum.
Ön Frenler: Tek disk. İki pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 90/90-21
Arka Lastik: 140/80-18
Marş: Electric & kick
Ön Süspansiyon: WP USD 48 mm (1.89 in)
Arka Süspansiyon: WP PDS shock absorber
Yerden Yükseklik: 385 mm (15.2 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1475 mm (58.1 inches) mm
Ateşleme: Kokusan
Debriyaj: Wet mDouble disk clutch, operated hydraulically
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: Reed intake.
Yağlama Sistemi: Mixture oil lubrication 1:60
Ön Tekerlek Hareketi: 185 mm (7.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 185 mm (7.3 inches) mm
Rake Fork Açısı: 26.5°°
Buji: NGK BR7ES

KTM 300 EXC Değerlendirmesi

2011 KTM 300 EXC, enduro ve off-road sürüşü için tasarlanmış, güçlü ve hafif bir iki zamanlı motosiklettir. O dönem için güçlü bir motor, sağlam bir şasi ve yüksek kaliteli süspansiyon sunuyordu. Ancak, yaşına bağlı olarak bazı dezavantajları da vardır:

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel motor: 300cc iki zamanlı motor, özellikle düşük ve orta devirlerde güçlü bir tork sunar, teknik arazilerde üstünlük sağlar.
* Hafif şasi: Hafif yapısı, manevra kabiliyetini artırır ve yorucu sürüşlerde daha az yorgunluk sağlar.
* Yüksek kaliteli süspansiyon: Genellikle WP süspansiyonu ile donatılmıştır (model yılına bağlı olarak WP veya PDS olabilir), iyi bir yol tutuşu ve konfor sunar.
* Güvenilirlik: KTM, genel olarak güvenilir motosikletler üretmesiyle bilinir, ancak yaş ve bakım geçmişi burada büyük rol oynar.

Eksileri:
* Yaş: 2011 model bir motosiklet, yaşlanmanın getirdiği sorunlarla karşılaşabilir (aşınma, yıpranma, bakım ihmalinden kaynaklanan sorunlar).
* Bakım maliyetleri: İki zamanlı motorlar, dört zamanlı motorlara göre daha sık bakım gerektirir (karbüratör ayarı, yağ karışımı vb.) ve bu da maliyetleri artırabilir.
* Kullanılmış piyasa: Kullanılmış bir motosiklet satın alırken, geçmişi ve bakımı bilinmeyen bir motosiklet satın alma riski vardır. Özenli bir inceleme şarttır.
* Teknoloji: Günümüzün daha modern enduro motosikletlerine göre teknoloji açısından daha basittir (örneğin elektronik yakıt enjeksiyonu yoktur).

Özet:
2011 KTM 300 EXC, off-road tutkunları için hala güçlü ve eğlenceli bir motosiklet olabilir. Ancak, potansiyel sorunları göz önünde bulundurarak, satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırmak ve motosikletin bakım geçmişini dikkatlice incelemek son derece önemlidir. Yaşına ve bakım durumuna bağlı olarak fiyat performans oranı değişkenlik gösterebilir.



2011 model KTM 300 EXC için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem