KTM 250 EXC TPI / 2021 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 249.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Bore Stroke: 66.4 x 72.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 103.9 kg
Sele Yüksekliği: 960 mm
Yakıt Kapasitesi: 9.50 litre
Renk Seçenekleri: Turuncu/Gri
Şasi Tipi: Merkezi çift beşik tipi 25CrMo4 çelik
Ön Frenler: Tek disk. Brembo 2 pistonlu yüzer kaliper
Arka Frenler: Tek disk. Brembo tek pistonlu yüzer kaliper
Ön Lastik: 1.60-21
Arka Lastik: 2.15-18
Marş: Electric
Model Yılı: 2021
Ön Süspansiyon: WP-USD Xplor 48 with preload adjuster
Tahrik Sistemi: 14:50 (13:50). Primary drive: 26:72.
Arka Süspansiyon: WP Xplor PDS shock absorber
Yerden Yükseklik: 370 mm (14.6 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1482 mm (58.3 inches) mm
Ateşleme: Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan
Debriyaj: Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 2.55 litres/100 km (39.2 km/l or 92.24 mpg) L/100km
Sera Gazları: 59.2 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Euro 4
Motor Detayları: Reed intake.
Ön Tekerlek Hareketi: 300 mm (11.8 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 310 mm (12.2 inches) mm
Rake Fork Açısı: 26.5°°

KTM 250 EXC TPI Değerlendirmesi

2021 KTM 250 EXC TPI, iki zamanlı bir enduro motosikleti olarak, hem güçlü hem de hafif yapısıyla bilinir. Teknik açıdan gelişmiş iki zamanlı yakıt enjeksiyon sistemi (TPI), daha temiz emisyonlar ve daha kolay kullanım sunar. Ancak, bazı kullanıcılar TPI sisteminin karmaşıklığını ve bakım maliyetlerini eleştirir.

Özetle:

Artıları:
* Hafif ve çevik: Enduro sürüşü için ideal bir ağırlık ve manevra kabiliyeti sağlar.
* Güçlü motor: İki zamanlı motor, düşük devirlerde bile güçlü bir çekiş sunar.
* Gelişmiş TPI sistemi: Daha temiz emisyonlar ve kolay kullanım sağlar (bazı kullanıcılar için tartışmalıdır).
* KTM'nin sağlam şasisi ve süspansiyonu: Performans ve dayanıklılık konusunda yüksek standartlar sunar.

Eksileri:
* TPI sisteminin karmaşıklığı ve bakım maliyetleri: Standart karbüratörlü iki zamanlı motorlara göre daha yüksek bakım maliyetleri ve daha karmaşık bir bakım gerektirebilir.
* Bazı kullanıcılar için sınırlı güç aralığı: Bazı kullanıcılar daha geniş bir güç bandı beklemiş olabilir.
* Daha yüksek fiyat: Benzer özelliklere sahip dört zamanlı rakiplerine göre daha pahalı olabilir.
Sonuç olarak, 2021 KTM 250 EXC TPI, güçlü bir performans sunan, hafif ve çevik bir enduro motosikletidir. Ancak, TPI sisteminin karmaşıklığını ve bakım maliyetlerini göz önünde bulundurmak önemlidir. Alım kararı, sürüş tarzınıza ve bakım bütçenize bağlı olarak verilmelidir.



2021 model KTM 250 EXC TPI için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem