KTM 150 EXC TPI / 2021 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 143.7 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Bore Stroke: 58.0 x 54.5 mm
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: 14:50. Primary drive: 23:73.
Kuru Ağırlık: 96.8 kg
Sele Yüksekliği: 950 mm
Yakıt Kapasitesi: 9.00 litre
Renk Seçenekleri: Turuncu/Beyaz
Elektrik: Lithium-ion battery
Şasi Tipi: Merkezi çift beşik tipi 25CrMo4 çelik
Ön Frenler: Tek disk. Brembo ikiz pistonlu yüzer kaliper
Arka Frenler: Tek disk. Brembo tek pistonlu yüzer kaliper
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: WP XPlor 48 upside-down fork
Arka Süspansiyon: WP Xplor PDS shock absorber
Yerden Yükseklik: 370 mm (14.6 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1471 mm (57.9 inches) mm
Ateşleme: Continental EMS
Debriyaj: Multi-plate clutch, Brembo hydraulics
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 2.62 litres/100 km (38.2 km/l or 89.78 mpg) L/100km
Sera Gazları: 60.8 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: Reed intake.
Ön Tekerlek Hareketi: 300 mm (11.8 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 310 mm (12.2 inches) mm
Rake Fork Açısı: 26.5°°

KTM 150 EXC TPI Değerlendirmesi

2021 KTM 150 EXC TPI, hafifliği, çevikliği ve iki zamanlı motorunun sunduğu güçlü, tepkisel performansıyla bilinen, giriş seviyesi enduro motosiklet sınıfında başarılı bir modeldir. TPI (Transfer Port Injection) yakıt enjeksiyon sistemi, karbüratörlü emsallerine göre daha temiz bir yanma ve daha kolay çalıştırma sunar. Ancak, bazı dezavantajları da bulunmaktadır.

Özet:

Artıları:
* Hafif ve çevik: Dar alanlarda manevra kabiliyeti yüksektir ve yorucu sürüşlerde daha az yorgunluk sağlar.
* Güçlü iki zamanlı motor: Özellikle düşük ve orta devirlerde güçlü bir çekiş sunar.
* TPI enjeksiyon sistemi: Daha temiz emisyon ve kolay çalıştırma sağlar.
* KTM kalitesi: Sağlam yapısı ve kaliteli parçalarıyla bilinir.

Eksileri:
* Bakım: İki zamanlı motorların bakımı, dört zamanlılara göre daha sık ve zahmetli olabilir.
* TPI sistemi sorunları: Bazı kullanıcılar, TPI sisteminde zaman zaman sorunlar yaşadıklarını bildirmiştir (örneğin, yakıt enjeksiyonu ile ilgili sorunlar).
* Fiyat: Giriş seviyesi olmasına rağmen, hala pahalı bir motosiklet olabilir.
* Yedek parça: Bazı yedek parçaların bulunması zor ve pahalı olabilir.

Sonuç:
2021 KTM 150 EXC TPI, özellikle hafif ve güçlü bir iki zamanlı enduro motosikleti arayan deneyimli veya tecrübeli biniciler için iyi bir seçenektir. Ancak, TPI sisteminin potansiyel sorunları ve iki zamanlı motorların bakımı göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce detaylı bir araştırma yapılması ve olası sorunları ve maliyetleri değerlendirilmesi önerilir.



2021 model KTM 150 EXC TPI için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem