KTM 1190 RC8 R Akrapovic / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1195.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 167.6HP (122.4kW) @ 10250RPM
Maks. Tork: 123.0Nm (12.5kgf-m) 8000RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.5:1
Bore Stroke: 105.0 x 69.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: 17:37. Primary drive: 40:76.
Kuru Ağırlık: 182.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.9210 HP/kg
Sele Yüksekliği: 805 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.50 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Turuncu/Beyaz
Şasi Tipi: Krom-Molibden kafes çerçeve
Ön Frenler: Çift disk. Brembo dört pistonlu
Arka Frenler: Tek disk. Brembo iki pistonlu
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: WP-USD 43 mm
Jantlar: Cast aluminium wheels 3.5 x 17in., 6 x 17in.
Arka Süspansiyon: WP-Monoshock
Yerden Yükseklik: 110 mm (4.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1425 mm (56.1 inches) mm
Debriyaj: Wet mDouble disk clutch, operated hydraulically
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: V 75°
Ön Tekerlek Hareketi: 140 mm (5.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 140 mm (5.5 inches) mm
Egzoz Sistemi: Stainless steel underfloor silencer with regulated catalytic converter
Rake Fork Açısı: 23.3°°
Trail: 97 mm (3.8 inches) mm

KTM 1190 RC8 R Akrapovic Değerlendirmesi

2011 KTM 1190 RC8 R Akrapovic, güçlü bir V-twin motorlu, pist odaklı bir süper motosiklettir. Akrapovic egzoz sistemi, performansını ve sesini iyileştirir. Ancak, bu modelin bazı dezavantajları da vardır:

Avantajlar:
* Güçlü V-Twin Motor: 1190cc V-twin motor, özellikle yüksek devirlerde etkileyici bir güç ve tork sunar.
* Hafif Şasi: Pist performansına odaklandığı için nispeten hafif bir şasiye sahiptir. Bu da çevikliği ve kullanım kolaylığını artırır.
* Akrapovic Egzoz: Performans odaklı Akrapovic egzoz sistemi, güç çıkışını ve sesi iyileştirir.
* Yüksek Performanslı Parçalar: Genel olarak yüksek performanslı bileşenlerle donatılmıştır.

Dezavantajlar:
* Bakım Maliyetleri: Yüksek performanslı parçalar, bakım ve onarım maliyetlerinin de yüksek olmasına neden olur.
* Konforsuzluk: Pist odaklı tasarımı nedeniyle konfor seviyesi düşük olabilir. Uzun yolculuklar için uygun değildir.
* Yedek Parça Bulma: Daha eski bir model olduğu için yedek parça bulmak zor ve pahalı olabilir.
* Güç Kontrolü: Daha eski bir model olduğu için günümüzün gelişmiş güç kontrol sistemlerinden yoksundur. Bu, özellikle deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir.
* Yakıt Tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.

Özet:
2011 KTM 1190 RC8 R Akrapovic, güçlü performans arayan deneyimli motosiklet sürücüleri için heyecan verici bir makinedir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri, konfor eksikliği ve yedek parça temini gibi dezavantajları göz önünde bulundurmak önemlidir. Alım öncesinde kapsamlı bir mekanik inceleme ve parça temini olanaklarını araştırmak tavsiye edilir. Bu motosiklet, günlük kullanım veya uzun yolculuklar için değil, daha çok pist sürüşü veya performans odaklı sürüş için idealdir.



2011 model KTM 1190 RC8 R Akrapovic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem