Kawasaki Concours 14 / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1352.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Maks. Tork: 138.3Nm (14.1kgf-m) 6200 RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.7:1
Bore Stroke: 84.0 x 61.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. 40mm gaz kelebeği gövdesi ile Dijital Yakıt Enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 815 mm
Genel Uzunluk: 2271 mm
Genel Genişlik: 780 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.95 litre
Renk Seçenekleri: candy neptune Mavi/flat super Siyah
Şasi Tipi: Alüminyum çevre
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/50-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Model Yılı: 2010
Ön Süspansiyon: 43mm inverted, telescopic fork with adjustable rebound damping and spring preload / 4.4 in.
Arka Süspansiyon: Tetra-Lever with stepless rebound damping adjustment and remote spring preload adjuster / 5.4 in.
Dingil Mesafesi: 1519 mm (59.8 inches) mm
Ateşleme: TCBI with Digital Advance
Çap: 270 mm (10.6 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 300.0 kg (661.4 pounds) kg
Rake Fork Açısı: 26.1°°
Trail: 112 mm (4.4 inches) mm

Kawasaki Concours 14 Değerlendirmesi

2010 Kawasaki Concours 14, sport-touring sınıfında güçlü ve konforlu bir motosiklet olarak bilinir. Özetle;

Artıları:
* Güçlü Motor: 1442cc'lik sıralı dört silindirli motoru, güçlü ve pürüzsüz bir sürüş sunar. Hem uzun yolculuklarda rahat hızlarda seyir yapmak hem de gerektiğinde hızlı ivmelenme sağlamak için yeterli güce sahiptir.
* Konfor: Rüzgar koruması oldukça iyi, sele rahat, ve ergonomisi uzun yolculuklar için tasarlanmıştır.
* Yüksek Donanım Seviyesi: ABS (bazı modellerde), ısıtmalı tutamaçlar gibi birçok özellik standart olarak sunuluyordu.
* Yüksek Teknoloji: O dönem için gelişmiş elektronikler ve alet paneli sunuyordu.
* Güvenilirlik: Genel olarak güvenilir bir motosiklet olarak bilinir, ancak her zaman olduğu gibi düzenli bakım önemlidir.

Eksileri:
* Ağırlık: Büyük ve ağır bir motosiklet olduğu için manevra kabiliyeti şehir içinde zorlayıcı olabilir.
* Yakıt Tüketimi: Güçlü motorundan dolayı yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Fiyat: İkinci el piyasasında bile, bazı alternatiflerine göre daha pahalı olabilir.
* Bakım Maliyetleri: Parça fiyatları ve bakım maliyetlerinin diğer modellere göre daha yüksek olması beklenebilir.

Sonuç:
2010 Kawasaki Concours 14, uzun yolculuklarda rahatlık ve performans arayan deneyimli sürücüler için iyi bir seçenektir. Ancak, şehir içi kullanım için ideal değil ve ağırlığı ile yüksek bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Alım öncesi detaylı bir mekanik inceleme yaptırılması önerilir.



2010 model Kawasaki Concours 14 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem