Indian Roadmaster / 2018 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1811.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Maks. Tork: 151.0Nm (15.4kgf-m) 2100RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.5:1
Bore Stroke: 101.0 x 113.0 mm
Yakıt Sistemi: Kapalı Döngü Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Kayış Tahrik
Kuru Ağırlık: 408.0 kg
Sele Yüksekliği: 673 mm
Genel Yükseklik: 1572 mm
Genel Uzunluk: 2656 mm
Genel Genişlik: 1012 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.80 litre
Renk Seçenekleri: Siyah, burgundy, Beyaz/Gümüş, Bronz/Siyah
Şasi Tipi: Entegre Hava Kutulu Dökme Alüminyum Çerçeve
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer diskler. 4 pistonlu kaliper.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Yüzer disk. 2 pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 130/90-B16
Arka Lastik: 180/60-R16
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: Telescopic forks
Taşıma Kapasitesi: Hard saddle bags. Top box. Glove Box. kg
Jantlar: Cast wheels
Arka Süspansiyon: Single shock with air adjust
Yerden Yükseklik: 140 mm (5.5 inches) mm
Göstergeler: Fairing mounted instrument cluster featuring analog speedometer and tachometer, with fuel gauge, range, odometer and current gear.
Dingil Mesafesi: 1668 mm (65.7 inches) mm
Debriyaj: Wet, Multi-Plate
Çap: 300 mm (11.8 inches) mm
Motor Detayları: Thunder Stroke® 111 engine
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 422.0 kg (930.4 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 119 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 114 mm (4.5 inches) mm
Egzoz Sistemi: Split dual exhaust with cross-over
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Fabrika Garantisi: 2 years
Trail: 150 mm (5.9 inches) mm

Indian Roadmaster Değerlendirmesi

2018 Indian Roadmaster, lüks ve konfor odaklı bir tur motosikletidir. Güçlü bir motor, bol miktarda donanım ve üstün yol tutuşu sunar. Ancak, yüksek fiyatı ve büyük boyutları dezavantajları arasındadır.

Özetle:

Artıları:
* Güçlü V-twin motor: Yolculukları rahatça ve kolayca halletmeyi sağlayan güçlü ve torklu bir motora sahiptir.
* Lüks ve konfor: Bol miktarda depolama alanı, ısıtmalı koltuklar, cruise control, gelişmiş ses sistemi gibi üst düzey donanımlar sunar. Uzun yolculuklar için idealdir.
* Yüksek kaliteli yapı: Genel olarak dayanıklı ve kaliteli malzemelerden üretilmiştir.
* Yol tutuşu: Büyük ve ağır olmasına rağmen, iyi bir yol tutuşu sağlar.

Eksileri:
* Yüksek fiyat: Diğer tur motosikletlerine göre daha pahalıdır.
* Büyük boyut ve ağırlık: Yeni sürücüler veya küçük boylu kişiler için zorlayıcı olabilir, manevra kabiliyeti sınırlıdır.
* Yakıt tüketimi: Büyük motor ve ağırlık nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Bakım maliyetleri: Diğer motosikletlere göre daha yüksek bakım maliyetleri beklenebilir.

Sonuç:
2018 Indian Roadmaster, lüks ve konforu ön planda tutan, uzun yolculuklar için ideal bir motosiklettir. Ancak, yüksek fiyatı ve büyük boyutları göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce ihtiyaçlarınıza ve bütçenize uygun olup olmadığını dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir.



2018 model Indian Roadmaster için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
10
Son 24 Saat
3
Son 7 Gün
5
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
10
Karşılaştırma Listem