Indian FTR Rally / 2021 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1203.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 123.0HP (89.8 kW)
Maks. Tork: 120.0Nm (12.2kgf-m) 6000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.5:1
Bore Stroke: 102.0 x 73.6 mm
Yakıt Sistemi: Kapalı Döngü Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Kayış Tahrik
Kuru Ağırlık: 232.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5300 HP/kg
Sele Yüksekliği: 840 mm
Genel Yükseklik: 1167 mm
Genel Uzunluk: 2267 mm
Genel Genişlik: 862 mm
Yakıt Kapasitesi: 13.00 litre
Renk Seçenekleri: tiTen Rengiium smoke
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk. ABS. İki pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. 2 Pistonlu Kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-R19
Arka Lastik: 150/70-R18
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 123.0HP(89.8kW))
Model Yılı: 2021
Ön Süspansiyon: Inverted Telescopic Cartridge Fork
Jantlar: Cast aluminium. Pirelli Scorpion Rally STR tires.
Arka Süspansiyon: Monotube IFP
Yerden Yükseklik: 183 mm (7.2 inches) mm
Göstergeler: Digital tachometer, odometer, trip meter, engine temp, and low fuel lamp
Dingil Mesafesi: 1524 mm (60.0 inches) mm
Debriyaj: Assist and Slip, Multi-Plate
Çap: 265 mm (10.4 inches) mm
Işıklar: LED Headlight, Taillight, Turn Signals
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 239.0 kg (526.9 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Egzoz Sistemi: Split dual exhaust with crossover, 2-1-2.
Rake Fork Açısı: 26.3°°
Fabrika Garantisi: 2 years
Trail: 130 mm (5.1 inches) mm

Indian FTR Rally Değerlendirmesi

2021 Indian FTR Rally, Indian Motorcycle'ın başarılı FTR 1200 modelinin daha macera odaklı bir versiyonudur. Özetle;

Artıları:
* Çekici tasarım: Klasik Amerikan motosiklet estetiğini modern bir dokunuşla harmanlayan, dikkat çekici bir görünüme sahip. Özellikle rally tarzı ön kısım ve yüksek konumlu egzoz dikkat çekicidir.
* Güçlü motor: 1203cc V-twin motor, şehir içinde ve açık yolda yeterli gücü sunar. Güçlü torkuyla düşük devirlerde bile keyifli bir sürüş sağlar.
* Rahat sürüş: Dik oturma pozisyonu ve konforlu sele, uzun süreli kullanımlarda bile yorulmayı en aza indirir. Şehir içinde ve hafif arazi sürüşlerinde rahattır.
* Yüksek kaliteli parçalar: Indian'ın kalitesi hissedilir. Malzeme kalitesi ve işçilik yüksek standartlarda.

Eksileri:
* Yüksek fiyat: Rakiplerine göre daha yüksek bir fiyat etiketine sahip.
* Arazide sınırlı kapasite: "Rally" ismine rağmen, ciddi arazi sürüşleri için uygun değil. Daha çok çakıllı yollar ve bozuk zeminler için tasarlanmıştır. Tam bir off-road motosikleti değildir.
* Ağırlık: V-twin motor ve sağlam yapısı nedeniyle nispeten ağır bir motosiklet. Bu durum, manevra kabiliyetini biraz olumsuz etkileyebilir.
* Yüksek bakım maliyetleri: Lüks bir motosiklet olduğu için bakım ve onarım maliyetleri de yüksek olabilir.

Özet:
2021 Indian FTR Rally, şık görünümü, güçlü motoru ve rahat sürüşüyle dikkat çeken bir motosiklettir. Ancak yüksek fiyatı ve sınırlı arazi kabiliyeti göz önünde bulundurulmalıdır. Daha çok, şehir içi ve çevre yollarında keyifli ve stil sahibi bir sürüş arayan, fiyat konusunda hassasiyeti olmayan sürücüler için ideal bir seçenektir. Gerçek bir off-road macerası için tasarlanmamış olduğunu unutmamak gerekir.



2021 model Indian FTR Rally için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem