Horex VR6 Classic / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1218.0 cc
Motor Tipi: V6, dört zamanlı
Motor Gücü: 126.0HP (92.0kW) @ 8500RPM
Maks. Tork: 120.0Nm (12.2kgf-m) 7000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.5:1
Bore Stroke: 68.0 x 55.0 mm
Yakıt Sistemi: Turbo
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 265.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4755 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 840 mm
Renk Seçenekleri: Kırmızı
Şasi Tipi: Alüminyum köprü şasi
Ön Frenler: Çift disk. Bosch ABS. Radyal 4 pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Bosch ABS. 2 pistonlu kaliper
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 250.0 km/h (155.3 mph) km/h
Etki: 126.0HP(92.0kW)) @ 8500RPM
Model Yılı: 2014
Ön Süspansiyon: WP USD fork
Tahrik Sistemi: Chain with permanent solid lubrication
Jantlar: Forged aluminium alloy
Arka Süspansiyon: Sachs. Single swing arm with central spring strut
Dingil Mesafesi: 1475 mm (58.1 inches) mm
Debriyaj: Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio.
Çap: 264 mm (10.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Motor Detayları: VR6 with only 15 degree V-angle mirrored cylinder offset. Triple overhead cam.
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Trail: 95 mm (3.7 inches) mm

Horex VR6 Classic Değerlendirmesi

2014 Horex VR6 Classic, teknik olarak etkileyici ama ticari açıdan başarısız olmuş bir motosiklet. Özetle:

Artıları:

* Güçlü ve benzersiz motor: 1.218 cc altı silindirli motoru, o dönemde piyasadaki diğer motosikletlerden farklı ve güçlü bir performans sunuyordu. Özel bir ses karakterine de sahipti.
* Lüks ve yüksek kaliteli malzemeler: Yüksek kaliteli bileşenler ve lüks bir hissiyat sunuyordu.
* Çekici tasarım: Klasik ve modern çizgileri başarılı bir şekilde birleştiriyordu.

Eksileri:

* Yüksek fiyat: Oldukça pahalıydı ve rakiplerine göre fiyat performans oranı düşük kalıyordu.
* Güvenilirlik sorunları: Üretim hataları ve bazı mekanik sorunlar nedeniyle güvenilirliği tartışılıyordu. Yedek parça temini de zor olabiliyordu.
* Düşük üretim sayısı: Sınırlı üretim nedeniyle ikinci el piyasasında bulunması zor ve fiyatı yüksekti.
* Horex'in iflası: Horex markasının iflası, motosikletin sahiplik deneyimini ve uzun vadeli bakımını olumsuz etkiliyordu.

Sonuç:

2014 Horex VR6 Classic, teknik açıdan etkileyici bir makine olsa da, yüksek fiyatı, güvenilirlik sorunları ve markanın iflası nedeniyle başarısız bir proje olarak değerlendirilebilir. Koleksiyoncular için değerli olabilir ancak günlük kullanım için önerilmez. Almayı düşünenler, olası mekanik sorunları ve yedek parça teminini dikkatlice değerlendirmelidirler.



2014 model Horex VR6 Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem