Honda VTX1300C / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1312.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 9.2:1
Bore Stroke: 89.5 x 104.3 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Tek 38mm sabit hızlı karbüratör
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 697 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.16 litre
Renk Seçenekleri: dark Mavi metallic, metallic Kırmızı, Siyah, tiTen Rengiium
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 110/90-M19
Arka Lastik: 170/80-M15
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: 41mm fork
Arka Süspansiyon: Rear: Dual shocks with five-position spring-preload adjustability
Dingil Mesafesi: 1662 mm (65.5 inches) mm
Ateşleme: Digital with three-dimensional mapping, two spark plugs per cylinder
Çap: 296 mm (11.7 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 307.5 kg (678.0 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 91 mm (3.6 inches) mm
Rake Fork Açısı: 32.0°°
Trail: 149 mm (5.9 inches) mm

Honda VTX1300C Değerlendirmesi

2009 Honda VTX1300C, genel olarak sağlam ve güvenilir bir cruiser motosiklet olarak kabul edilir. İşte özeti:

Artıları:
* Güvenilirlik: Honda'nın ünü, VTX1300C'nin de sağlam ve uzun ömürlü bir makine olmasını sağlıyor. Honda motorları genellikle dayanıklılıkları ile bilinir.
* V-Twin Motor: Güçlü ve karakteristik V-twin motor sesi, cruiser deneyimini zenginleştirir. Orta seviye torku, şehir içi sürüşlerde ve açık yolda rahat bir sürüş sunar.
* Konfor: Rahat bir sürüş pozisyonu ve ergonomisi, uzun yolculuklarda bile sürücünün rahat etmesini sağlar.
* Bakım: Nispeten kolay ve ucuz bakımı, sahiplik maliyetlerini düşürür. Yedek parça bulmak da kolaydır.
* Görünüm: Klasik cruiser tasarımı, birçok kişi tarafından çekici bulunur.

Eksileri:
* Ağırlık: Oldukça ağır bir motosiklettir, bu da manevra kabiliyetini ve özellikle düşük hızlarda kullanımını zorlaştırabilir. Yeni başlayanlar için biraz zorlayıcı olabilir.
* Yakıt Tüketimi: Büyük motor hacmi nedeniyle yakıt tüketimi ortalamadan yüksek olabilir.
* Teknoloji: 2009 model yılı olması nedeniyle, modern motosikletlerde bulunan bazı teknolojik özelliklere sahip değildir (örneğin ABS, traksiyon kontrolü).
* İkinci El Piyasası: Fiyatlar, genel durumuna ve kilometre sayısına bağlı olarak değişebilir, ancak genellikle orta seviyededir. Önemli bir bakım geçmişi araştırılması önerilir.

Özet:
2009 Honda VTX1300C, güvenilir, rahat ve klasik bir cruiser motosiklet arıyorsanız iyi bir seçenek olabilir. Ancak, ağırlığı ve biraz yüksek yakıt tüketimi gibi dezavantajlarını göz önünde bulundurmanız gerekir. Alım öncesinde detaylı bir mekanik inceleme yaptırmanız ve ikinci el piyasasındaki fiyatları araştırmanız önerilir. Motosiklet deneyim seviyeniz de seçiminizde önemli bir faktör olmalıdır.



2009 model Honda VTX1300C için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem