Honda VF 400 F / 1987 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 399.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 55.0HP (40.1kW) @ 11500RPM
Maks. Tork: 35.0Nm (3.6kgf-m) 10500RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.0:1
Bore Stroke: 55.0 x 42.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Dört adet Keihin VD40A
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 175.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3143 HP/kg
Sele Yüksekliği: 780 mm
Genel Yükseklik: 1160 mm
Genel Uzunluk: 2085 mm
Genel Genişlik: 750 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Beyaz Mavi/Beyaz
Şasi Tipi: yuvarlak çelik borular
Ön Frenler: Tek disk. dahili havalandırmalı dökme demir disk
Arka Frenler: Tek disk. İçten havalandırmalı dökme demir disk
Ön Lastik: 100/90-16H
Arka Lastik: 110/90-18H
Marş: Electric
Maks. Hız: 172.0 km/h (106.9 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Showa 35mm, with 4-position anti dive and adjustable air charge
Arka Süspansiyon: Honda Pro-link monoshock, with adjustable air charge
Yerden Yükseklik: 140 mm (5.5 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1415 mm (55.7 inches) mm
Ateşleme: Digital; Two units, type Toyo Denso FW82-TRI
Debriyaj: Wet plate
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 3.00 litres (0.79 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 104.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 193.0 kg (425.5 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 140 mm (5.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 110 mm (4.3 inches) mm
Egzoz Sistemi: 4 in 2
Ön Ağırlık Yüzdesi: 48.7%
Arka Ağırlık Yüzdesi: 51.3%
Maksimum Devir: 12500 rpm

Honda VF 400 F Değerlendirmesi

1987 Honda VF400F, Honda'nın ünlü V4 motor serisinin daha küçük bir üyesi olarak, o dönem için dengeli bir performans ve şık bir tasarım sunuyordu. Özetle:

Artıları:
* Düzgün çalışan V4 motoru: Honda'nın karakteristik pürüzsüz ve güçlü V4 motorunun daha küçük hacimli bir versiyonu. Güçlü olmasa da, sürüşü keyifli ve yönetimi kolay bir motordu.
* Şık tasarım: 80'lerin spor motosiklet tarzını yansıtan, zamanına göre modern ve çekici bir tasarıma sahip.
* Güvenilirlik: Honda'nın bilinen güvenilirliği bu modelde de kendini gösterir. İyi bakılmış bir VF400F, uzun yıllar sorunsuz bir şekilde kullanılabilir.
* Yönetimi kolay: Nispeten hafif ve kompakt yapısı, şehir içinde ve virajlı yollarda kolay manevra kabiliyeti sunar.

Eksileri:
* Düşük performans (bugünün standartlarına göre): 400cc motor, günümüzün standartlarına göre düşük performanslı olabilir. Daha güçlü motosikletler arayanlar için yetersiz gelebilir.
* Yedek parça bulunabilirliği: 35 yaşından büyük bir motosiklet için yedek parça bulmak zorlaşabilir ve fiyatları yüksek olabilir.
* Yaşı nedeniyle olası bakım ihtiyaçları: Bu yaştaki bir motosiklette, motor revizyonu, fren ve şase kontrolleri gibi bakım masrafları beklenmelidir.

Sonuç:
1987 Honda VF400F, nostalji arayanlar, şehir içi kullanım için pratik ve keyifli bir motosiklet arayanlar veya klasik Honda V4 motorunun tadını çıkarmak isteyenler için uygun bir seçenek olabilir. Ancak, yüksek performans beklememek ve olası bakım masraflarını göz önünde bulundurmak önemlidir. Satın almadan önce mutlaka detaylı bir mekanik inceleme yaptırılmalıdır.



1987 model Honda VF 400 F için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
34
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
33
Karşılaştırma Listem