Honda CBR 1000 F / 1991 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 998.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 100.0HP (73.0kW) @ 9000RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.5:1
Bore Stroke: 77.0 x 53.6 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Keihin
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 235.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4255 HP/kg
Sele Yüksekliği: 780 mm
Genel Yükseklik: 1215 mm
Genel Uzunluk: 2235 mm
Genel Genişlik: 740 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Beyaz, Kırmızı/Siyah
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 170/60-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic fokr, air assisted.
Arka Süspansiyon: Pro-link monoshock, 6-way preload.
Çap: 276 mm (10.9 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 254.0 kg (560.0 pounds) kg
Yağ Kapasitesi: 3.80 litres (4.02 US quarts) litre
Fren Sıvısı: DOT 4
Soğutucu: 3.00 litres (0.79 US gallons)
Motor Yağı: Honda GN4 10W-40
Fork Boru Boyutu: 41 mm (1.6 inches) mm
Nötr Devri: 1000 +/- 100 RPM rpm
Buji: NGK DPR9EA-9, NGK DPR9EIX-9
Dişli Sayısı: 17/42 (front/rear)
Ön Lastik Basıncı: 36 PSI (2.5 Bar or 250 kPa) psi
Arka Lastik Basıncı: 42 PSI (2.9 Bar or 290 kPa) psi
battery YB14L-B2
chain_links 120
chain_size 530

Honda CBR 1000 F Değerlendirmesi

1991 Honda CBR1000F, döneminin güçlü ve sportif touring motosikletlerinden biriydi. Güçlü bir 998cc sıralı dört silindirli motoruyla bilinirdi ve o zamanlar için oldukça gelişmiş bir teknolojiye sahipti. Ancak, günümüz standartlarına göre bazı dezavantajları da mevcuttur.

Özet:

Artıları:
* Güçlü Motor: Dönemine göre etkileyici bir güce sahipti.
* Sportif Tasarım: Agresif ve sportif bir görünüme sahipti.
* Honda Kalitesi: Honda'nın güvenilirliği ve dayanıklılığıyla bilinen bir modelidir.
* Touring yetenekleri: Uzun yolculuklar için nispeten rahat bir sürüş sunuyordu (günümüz touring motosikletlerine göre daha az rahat olsa da).

Eksileri:
* Yaşlı Teknoloji: 30 yılı aşkın bir süre geçmiş olduğundan, teknolojik olarak günümüz motosikletlerine göre geride kalmıştır. ABS, Traksiyon Kontrolü gibi güvenlik sistemleri bulunmaz.
* Bakım Gerektirir: Yaşı nedeniyle düzenli ve muhtemelen pahalı bakım gerektirir. Yedek parça bulmak zor olabilir.
* Konfor: Günümüzün standartlarına göre konfor seviyesi düşük olabilir, özellikle uzun yolculuklarda.
* Yakıt Tüketimi: Günümüz motosikletlerine göre daha fazla yakıt tüketebilir.

Sonuç:
1991 Honda CBR1000F, klasik bir motosiklettir ve koleksiyoncular veya nostalji arayanlar için çekici olabilir. Ancak, günlük kullanım veya uzun yolculuklar için günümüzün modern motosikletleri daha iyi bir tercih olabilir. Alım öncesinde kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırılması şarttır. Yaşına ve durumuna bağlı olarak bakım maliyetleri yüksek olabilir.



1991 model Honda CBR 1000 F için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
57
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
56
Karşılaştırma Listem