Hero Honda Karizma ZMR / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 223.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 17.6HP (12.8kW) @ 7000RPM
Maks. Tork: 18.4Nm (1.9kgf-m) 6000RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.0:1
Bore Stroke: 65.5 x 66.2 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. PGM-FI
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Genel Yükseklik: 1175 mm
Genel Uzunluk: 2110 mm
Genel Genişlik: 805 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.30 litre
Renk Seçenekleri: Sarı, Kırmızı, Mavi, Beyaz, Siyah
Elektrik: 12V 6Ah battery.
Şasi Tipi: Boru tek beşik
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 80/100-18
Arka Lastik: 100/90-18
Marş: Electric
Maks. Hız: 126.0 km/h (78.3 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Cams (OHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic Hydraulic Shock absorbers
Jantlar: 5-spoke alloy wheel
Arka Süspansiyon: Swing arm with 5 step hydraulic shock absorbers
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1350 mm (53.1 inches) mm
Ateşleme: DC-FTIS
Debriyaj: Multiplate, wet
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 2.00 litres (0.53 US gallons) litre
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 159.0 kg (350.5 pounds) kg
Yağ Kapasitesi: 1.40 litres (1.48 US quarts) litre
Ön Ağırlık Yüzdesi: 175.0%

Hero Honda Karizma ZMR Değerlendirmesi

2011 model Hero Honda Karizma ZMR, zamanının başarılı bir spor motosikletiydi. Güçlü yönleri arasında sportif tasarımı, 223cc'lik performanslı motoru ve nispeten iyi yol tutuşu yer alıyordu. Ancak, şu an itibariyle 12 yıllık bir motosiklet olarak bazı dezavantajları da bulunuyor:

Artıları:
* Güçlü Motor: Sınıfında iyi bir performans sunan bir motora sahipti.
* Sportif Tasarım: Zamanına göre modern ve çekici bir tasarıma sahipti.
* Yol Tutma: Ortalama bir yol tutuşu sunuyordu.

Eksileri:
* Yaşlı Teknoloji: 12 yıllık bir motosiklet olduğu için teknolojik olarak günümüz standartlarının gerisinde kalıyor.
* Bakım Maliyetleri: Yedek parça bulma ve bakım maliyetleri, yeni bir motosiklete göre daha yüksek olabilir.
* Güvenlik Özellikleri: Günümüz motosikletlerinde bulunan ABS gibi güvenlik özellikleri bulunmuyor.
* Yıpranma: 12 yıllık kullanım sonucu, motorun, şanzımanın ve diğer parçaların yıpranmış olması muhtemeldir.

Özet:
2011 Hero Honda Karizma ZMR, zamanında iyi bir motosikletti ancak yaşı nedeniyle artık dezavantajları daha belirgin. Satın almayı düşünüyorsanız, motosikletin genel durumunu dikkatlice incelemek, detaylı bir mekanik muayene yaptırmak ve olası bakım maliyetlerini göz önünde bulundurmak çok önemlidir. Fiyat performans oranı açısından günümüz seçenekleriyle karşılaştırıldığında, daha yeni ve güvenlik donanımlı bir motosiklet tercih edilmesi daha mantıklı olabilir.



2011 model Hero Honda Karizma ZMR için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem