Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 883.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Maks. Tork: 70.0Nm (7.1kgf-m) 3750 RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.0:1
Bore Stroke: 76.2 x 96.8 mm
Yakıt Sistemi: Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Kayış Tahrik
Kuru Ağırlık: 255.0 kg
Sele Yüksekliği: 715 mm
Genel Uzunluk: 2275 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.50 litre
Renk Seçenekleri: vivid Siyah, scarlet Kırmızı, brilliant Gümüş pearl, flame Mavi pearl
Şasi Tipi: Hafif çelik boru şasi; dairesel kesitler; dökme bağlantılar
Ön Frenler: Tek disk. Çift pistonlu
Arka Frenler: Tek disk. Tek pistonlu
Ön Lastik: 120/90-21
Arka Lastik: 150/80-16
Model Yılı: 2010
Ön Süspansiyon: Fork 39mm
Arka Süspansiyon: Coil-over shocks, preload dual adjustments
Yerden Yükseklik: 120 mm (4.7 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1520 mm (59.8 inches) mm
Debriyaj: 9-plate, wet
Çap: 292 mm (11.5 inches) mm
Yağlama Sistemi: Wet sump
Yağ Kapasitesi: 2.50 litres (2.64 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 145 mm (5.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 54 mm (2.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers
Rake Fork Açısı: 30.0°°
Trail: 120 mm (4.7 inches) mm

Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom Değerlendirmesi

2010 Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom, giriş seviyesi cruiser motosiklet pazarında popüler bir seçenektir. İşte motosiklet hakkında kısa bir özet:

Artıları:
* Erişilebilir Fiyat: Kullanılmış piyasada nispeten uygun fiyatlıdır, motosiklete yeni başlayanlar için idealdir.
* Bakım Kolaylığı: Daha basit mekaniği sayesinde bakım ve onarımı nispeten kolaydır.
* Kişiselleştirme: Çok sayıda aksesuar ve özelleştirme seçeneği mevcuttur, motosikleti kişiselleştirmek kolaydır.
* Şehir İçi Kullanımına Uygun: Hafif ve çevik yapısı, şehir içinde kullanımı kolaylaştırır.
* Tanınmış Marka: Harley-Davidson markasının prestiji ve topluluğu, sahiplik deneyimine değer katar.

Eksileri:
* Güç Kısıtlılığı: 883cc motor, özellikle iki kişilik veya uzun yolculuklarda, daha büyük motorlara göre daha az güçlüdür.
* Titreşim: V-Twin motorun karakteristik titreşimi, uzun süreli sürüşlerde rahatsız edici olabilir.
* Sert Süspansiyon: Konfor seviyesi, daha uzun yolculuklarda veya bozuk yollarda sınırlıdır.
* Yakıt Tüketimi: Yakıt verimliliği, diğer motosikletlere göre daha düşüktür.
* Kullanılmış Pazarındaki Durumu: Kullanılmış piyasada çok sayıda bulunması, fiyatların sabit olmamasına yol açabilir, iyice araştırma yapmak önemlidir.

Özetle: 2010 Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom, özellikle şehir içi kullanımı ve kişiselleştirme olanağı arayan, yeni başlayanlar veya bütçe dostu bir cruiser arayanlar için iyi bir seçenektir. Ancak, sınırlı gücü, titreşimi ve sert süspansiyonunu göz önünde bulundurmak önemlidir. Satın almadan önce kapsamlı bir inceleme ve test sürüşü yapılması önerilir.



2010 model Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem