Harley-Davidson VRSCX V-Rod / 2007 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1247.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Maks. Tork: 116.6Nm (11.9kgf-m) 7000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.3:1
Bore Stroke: 104.9 x 72.1 mm
Yakıt Sistemi: Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Kayış Tahrik
Kuru Ağırlık: 288.9 kg
Sele Yüksekliği: 688 mm
Genel Uzunluk: 2398 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.92 litre
Renk Seçenekleri: two-tone mirage Turuncu pearl and brilliant Gümüş pearl
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk. 4 pistonlu
Arka Frenler: Tek disk. 4 pistonlu
Ön Lastik: 120/70-ZR19
Arka Lastik: 240/40-R18
Marş: Electric
Model Yılı: 2007
Yerden Yükseklik: 127 mm (5.0 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1707 mm (67.2 inches) mm
Debriyaj: Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
Yakıt Tüketimi: 5.33 litres/100 km (18.8 km/l or 44.13 mpg) L/100km
Sera Gazları: 123.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 303.9 kg (670.0 pounds) kg
Egzoz Sistemi: Chrome, slash-cut duals
Rake Fork Açısı: 34.0°°

Harley-Davidson VRSCX V-Rod Değerlendirmesi

2007 Harley-Davidson VRSCX V-Rod, Harley'in geleneksel V-twin motorundan önemli ölçüde farklı, modern ve performans odaklı bir motosikletti. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve modern V-twin motor: Revolution motor, yüksek devirli, sıvı soğutmalı ve diğer Harley'lerden çok daha güçlüydü. Bu, daha sportif ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyordu.
* Sportif şasi: Hafif alaşım şasi ve modern süspansiyon, diğer Harley'lere göre daha iyi yol tutuşu ve çeviklik sağlıyordu.
* Çarpıcı tasarım: VRSCX, agresif ve modern tasarımıyla dikkat çekiyordu. Geleneksel Harley tasarımından oldukça farklıydı.
* Yüksek teknoloji: ABS gibi o zamanlar Harley'lerde nadir bulunan teknolojilere sahipti.

Eksileri:
* Rahatlık seviyesi: Sportif şasi ve performans odaklı yapısı, uzun yolculuklarda konforu etkileyebiliyordu. Daha sert bir sürüş sunuyordu.
* Bakım maliyetleri: Revolution motorun bakımı, geleneksel Harley motorlarına göre daha pahalı olabilirdi.
* Yedek parça bulunabilirliği: Daha az yaygın bir model olduğu için yedek parça bulmak geleneksel Harley modellerine göre daha zor olabilir.
* Yeniden satış değeri: Bazı Harley modelleri kadar yüksek bir yeniden satış değerine sahip olmayabilir.

Sonuç:
2007 VRSCX V-Rod, geleneksel Harley'lerden farklı bir sürüş deneyimi arayan, performans odaklı ve modern bir motosiklet isteyen sürücüler için ideal bir seçenekti. Ancak, konfor ve bakım maliyetlerini göz önünde bulundurmak önemlidir. Bugün ikinci el piyasasında daha uygun fiyatlara bulunabilir, ancak potansiyel alıcıların, kendileri için doğru bir seçim olup olmadığını dikkatlice değerlendirmeleri gerekir.



2007 model Harley-Davidson VRSCX V-Rod için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem