Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1250.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Maks. Tork: 115.0Nm (11.7kgf-m) 6500RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.5:1
Bore Stroke: 105.0 x 72.0 mm
Yakıt Sistemi: Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Kayış Tahrik
Kuru Ağırlık: 292.0 kg
Sele Yüksekliği: 640 mm
Genel Uzunluk: 2410 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.90 litre
Renk Seçenekleri: vivid Siyah, brilliant Gümüş, dark Mavi denim, Kırmızı hot sunglo
Şasi Tipi: Hidroform ana raylara sahip siyah çelik çevre üst şasi;
Ön Frenler: Çift disk. Bremo
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 120/70-ZR19
Arka Lastik: 240/40-R18
Ön Süspansiyon: 43 mm inverted
Arka Süspansiyon: Preload adjustable
Yerden Yükseklik: 105 mm (4.1 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1700 mm (66.9 inches) mm
Debriyaj: 9-plate, wet, A and S (Assist and Slip)
Çap: 300 mm (11.8 inches) mm
Ön Tekerlek Hareketi: 102 mm (4.0 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 74 mm (2.9 inches) mm
Egzoz Sistemi: Satin chrome, dual side exhaust system
Rake Fork Açısı: 34.0°°
Trail: 141 mm (5.6 inches) mm

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle Değerlendirmesi

2009 Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle, Harley'in geleneksel V-twin'lerinden farklı, Revolution motoruyla öne çıkan bir modeldi. Güçlü ve modern bir tasarıma sahipti ancak bazı kullanıcı deneyimleri de tartışmalıydı.

Özet:
* Artıları:
* Güçlü Performans: Revolution V-twin motoru, diğer Harley'lerden daha yüksek güç ve tork sunuyordu, özellikle düşük devirlerde. Daha sportif bir sürüş deneyimi sunuyordu.
* Agresif Tasarım: Kaslı ve modern tasarımı dikkat çekiciydi. Agresif duruşu ve gövde tasarımı birçok kişi tarafından beğenildi.
* Yüksek Teknoloji: O zamanlar için oldukça gelişmiş teknolojiler içeriyordu.
* Eksileri:
* Rahatlık: Agresif sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda rahatsız edici olabilirdi.
* Bakım Maliyetleri: Revolution motorunun daha karmaşık yapısı, bakım ve onarım maliyetlerini artırıyordu.
* Harley Gelenekçilerine Yabancılaşma: Geleneksel Harley-Davidson görünümünden ve sürüş deneyiminden oldukça farklıydı, bu da bazıları tarafından eleştirildi.
* Ağırlık: Nispeten ağır bir motosikletti.

Genel olarak: 2009 VRSCF V-Rod Muscle, daha sportif ve performans odaklı bir Harley-Davidson arayanlar için iyi bir seçenekti. Ancak, rahatlık ve bakım maliyetleri konusunda beklentileri buna göre ayarlanması gerekiyordu. Geleneksel Harley hissini arayanlar için uygun bir motosiklet olmayabilirdi.



2009 model Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem