Harley-Davidson VRSCAW V-Rod / 2007 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1247.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Maks. Tork: 100.3Nm (10.2kgf-m) 7000RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.3:1
Bore Stroke: 104.9 x 72.1 mm
Yakıt Sistemi: Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Kayış Tahrik
Kuru Ağırlık: 288.9 kg
Sele Yüksekliği: 688 mm
Genel Uzunluk: 2398 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.92 litre
Renk Seçenekleri: vivid Siyah, Siyah cherry pearl, Siyah pearl, deep cobalt pearl, pacific Mavi pearl (new), pewter pearl (new), pacific Mavi pearl (new), two-tone zeytin Yeşili pearl and vivid Siyah, two-tone Siyah cherry pearl and pewter pearl (new), two-tone deep cobalt pearl a
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Arka Lastik: 240/40-R18
Yerden Yükseklik: 127 mm (5.0 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1707 mm (67.2 inches) mm
Debriyaj: Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
Yakıt Tüketimi: 4.93 litres/100 km (20.3 km/l or 47.71 mpg) L/100km
Sera Gazları: 114.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 303.9 kg (670.0 pounds) kg
Egzoz Sistemi: Chrome, slash-cut duals
Rake Fork Açısı: 34.0°°

Harley-Davidson VRSCAW V-Rod Değerlendirmesi

2007 Harley-Davidson VRSCAW V-Rod, Harley'in geleneksel tasarımından önemli ölçüde farklılaşan, modern ve performans odaklı bir motosikletti. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve modern V-Twin motor: Porsche tarafından ortak geliştirilen Revolution motoru, geleneksel Harley'lerden çok daha güçlü ve yüksek devirli idi. Yüksek performans ve sürüş keyfi sunuyordu.
* Çekici ve farklı tasarım: Harley'in klasik estetiğinden uzaklaşarak modern ve agresif bir görünüme sahipti. Diğer Harley'lerden ayrışan, kendine özgü bir stili vardı.
* İyi yol tutuşu: Geleneksel Harley'lere göre daha iyi bir yol tutuşu ve daha hassas bir direksiyon sunuyordu.
* Daha hafif ve çevik: Geleneksel Harley'lerden daha hafif ve çevik olması, şehir içinde kullanımını daha kolaylaştırıyordu.

Eksileri:
* Yüksek bakım maliyetleri: Porsche teknolojisi kullanan motor, diğer Harley'lere göre daha pahalı bakım ve onarım gerektirebiliyordu.
* Konfor seviyesi: Agresif sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda konforsuzluğa neden olabilirdi.
* İkinci el piyasası: Geleneksel Harley'lere göre ikinci el piyasası daha dardı ve değer kaybı daha hızlı olabiliyordu.
* Harley'in geleneksel tarzından uzak: Klasik Harley estetiğini arayanlar için cazibesi daha az olabilirdi.

Sonuç:
2007 VRSCAW V-Rod, Harley-Davidson'ın performans odaklı bir motosiklet deneyimi sunma girişimiydi. Güçlü motoru ve modern tasarımıyla dikkat çekse de, yüksek bakım maliyetleri ve geleneksel Harley tarzından sapması nedeniyle herkes için uygun bir seçenek olmayabilirdi. Potansiyel alıcıların kendi ihtiyaçlarını ve tercihlerini dikkatlice değerlendirmesi önerilir.



2007 model Harley-Davidson VRSCAW V-Rod için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem