Harley-Davidson VRSCA V-Rod / 2006 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1130.8 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Maks. Tork: 100.3Nm (10.2kgf-m) 7000RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.3:1
Bore Stroke: 100.1 x 72.1 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Kayış Tahrik
Kuru Ağırlık: 272.2 kg
Sele Yüksekliği: 648 mm
Genel Uzunluk: 2377 mm
Yakıt Kapasitesi: 14.00 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 696 mm
Renk Seçenekleri: vivid Siyah, brilliant Gümüş, Siyah cherry, deep cobalt, glacier Beyaz pearl, rich sunglo Mavi, brandy wine sunglo, two-tone rich sunglo Mavi and chopper Mavi, two-tone Siyah cherry and Siyah pearl, two-tone fire Kırmızı pearl and vivid Siyah, two-tone deep
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: MT90-B16
Arka Lastik: 150/80-B16
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Yerden Yükseklik: 127 mm (5.0 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1715 mm (67.5 inches) mm
Debriyaj: Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
Yakıt Tüketimi: 5.22 litres/100 km (19.2 km/l or 45.06 mpg) L/100km
Sera Gazları: 121.1 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 282.1 kg (622.0 pounds) kg
Egzoz Sistemi: Chrome, slash-cut duals
Rake Fork Açısı: 34.0°°
Trail: 147 mm (5.8 inches) mm

Harley-Davidson VRSCA V-Rod Değerlendirmesi

2006 Harley-Davidson VRSCA V-Rod, Harley'in geleneksel V-twin motorlarından önemli ölçüde farklı bir yaklaşım sergileyen, oldukça tartışmalı ve polarize edici bir motosiklettir. Özetle;

Artıları:
* Güçlü ve modern motor: Revolution adlı 60 derecelik V-twin motoru, Harley'in geleneksel motorlarından çok daha yüksek performans ve daha yüksek devir sunar. Bu, daha sportif bir sürüş deneyimi sağlar.
* Modern şasi: Alüminyum şasi, daha iyi yol tutuşu ve daha hassas kontrol sağlar. Bu, Harley'lerin genellikle daha ağır ve daha az çevik olmalarının aksine daha çevik bir sürüş deneyimi sunar.
* Agresif tasarım: Keskin hatları ve modern görünümüyle geleneksel Harley'lerden oldukça farklıdır ve bu da birçok kişi için çekici olabilir.
* Performans odaklı: Daha yüksek performans motor ve şasi, daha sportif sürüş isteyenler için idealdir.

Eksileri:
* Geleneksel Harley hissiyatı yok: Geleneksel Harley sesini, hissiyatını ve sürüş tarzını arayanlar için hayal kırıklığı yaratabilir. Daha sert ve daha agresif bir sürüş deneyimi sunar.
* Bakım maliyetleri: Performans odaklı parçalara sahip olduğu için bakım ve onarım maliyetleri diğer Harley modellerinden daha yüksek olabilir.
* Konfor seviyesi: Daha sportif bir duruşa sahip olduğundan uzun yolculuklarda konfor seviyesi diğer bazı Harley modellerine göre daha düşük olabilir.
* Yeniden satış değeri: Geleneksel Harley modellerine göre daha düşük yeniden satış değerine sahip olabilir.

Özetle: 2006 Harley-Davidson VRSCA V-Rod, geleneksel Harley deneyiminden uzaklaşmak isteyen ve daha modern, performans odaklı bir motosiklet arayan kişiler için iyi bir seçenektir. Ancak, geleneksel Harley hissiyatını arayanlar için uygun olmayabilir. Alım kararı, bireysel sürüş tercihlerine ve beklentilerine bağlı olarak verilmelidir.



2006 model Harley-Davidson VRSCA V-Rod için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem