GAS GAS EC Racing 300E / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 299.3 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Bore Stroke: 72.0 x 72.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Keihin PKWS 38 mm
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 109.0 kg
Sele Yüksekliği: 950 mm
Genel Yükseklik: 1260 mm
Genel Uzunluk: 2200 mm
Genel Genişlik: 830 mm
Yakıt Kapasitesi: 9.50 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Beyaz/Kırmızı
Şasi Tipi: Krom-molibden çevre şasi
Ön Frenler: Tek disk. Dalgalı disk. İki pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Dalgalı disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 90/90-21
Arka Lastik: 140/80-18
Marş: Electric & kick
Ön Süspansiyon: Marzocchi Shiver invertida Ø45 mm
Arka Süspansiyon: Aluminium swingarm. Reiger Mono shock, Special settings.
Dingil Mesafesi: 1480 mm (58.3 inches) mm
Ateşleme: Electronic
Debriyaj: Multidisc in oil bath
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: Direct reed valve VForce 3
Yağlama Sistemi: 2-stroke-oil/fuel mixed 1:50
Ön Tekerlek Hareketi: 305 mm (12.0 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 298 mm (11.7 inches) mm
Egzoz Sistemi: FMF

GAS GAS EC Racing 300E Değerlendirmesi

2014 GAS GAS EC Racing 300E, o dönem için güçlü ve hafif bir enduro motosikletiydi. Özetle:

Artıları:
* Güçlü motor: 300cc iki zamanlı motoru, özellikle arazide çeviklik ve tepkisellik sağlayan güçlü bir tork sunuyordu.
* Hafif şasi: Hafif tasarımı, teknik arazilerde kolay manevra kabiliyeti ve yorulmadan uzun süre kullanım imkanı veriyordu.
* Enduro odaklı tasarım: Süspansiyon, frenler ve genel geometri, enduro yarışları ve zorlu arazi şartları için optimize edilmişti.

Eksileri:
* Bakım gerektiren iki zamanlı motor: İki zamanlı motorlar, dört zamanlılara göre daha sık bakım ve karbüratör ayarı gerektiriyordu. Yağ karışımı, bujiler ve diğer parçalar düzenli olarak kontrol edilmeliydi.
* Yaşına bağlı sorunlar: 2014 model bir motosiklet olduğundan, zamanla ortaya çıkabilecek mekanik sorunlar (örneğin, süspansiyon bileşenlerinde aşınma, elektrik sistemlerinde arızalar) dikkate alınmalıdır.
* Yedek parça bulunabilirliği: GAS GAS'ın piyasadaki konumu nedeniyle, bazı yedek parçaların bulunması ve temini dört zamanlı motosikletlere göre daha zor olabilir.

Özet:
2014 GAS GAS EC Racing 300E, deneyimli enduro sürücüleri için güçlü ve eğlenceli bir motosikletti. Ancak, iki zamanlı motorun bakım gereksinimlerinin farkında olmak ve potansiyel mekanik sorunlara hazırlıklı olmak önemlidir. Motosikleti satın almadan önce detaylı bir mekanik inceleme yaptırmak ve yedek parça temini konusunda bilgi edinmek tavsiye edilir. Fiyat performans oranı, motosikletin durumuna ve piyasa koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterecektir.



2014 model GAS GAS EC Racing 300E için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem