Fischer MRX SP / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 647.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 77.0HP (56.2kW) @ 9400RPM
Maks. Tork: 52.0Nm (5.3kgf-m) 7500RPM
Bore Stroke: 81.6 x 62.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Çift Mikuni
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Kuru Ağırlık: 157.4 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4892 HP/kg
Sele Yüksekliği: 749 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.03 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 800 mm
Renk Seçenekleri: solar fury, rocket Kırmızı, starBeyaz, executive ebony, Gümüş carbon sCamgöbeğith
Şasi Tipi: Tek parça alaşım şasi
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 160/60-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43mm inverted telescopic with compression and rebound adjustment
Arka Süspansiyon: Ohlins single shock with adjustable ride height, compression damping, and spring preload
Dingil Mesafesi: 1397 mm (55.0 inches) mm
Ateşleme: Computer-controlled digital with variable mapping
Egzoz Sistemi: Dual-chamber stainless
Trail: 98 mm (3.9 inches) mm

Fischer MRX SP Değerlendirmesi

2009 model Fischer MRX SP, genel olarak orta sınıf bir spor motosiklet olarak değerlendirilebilir. Özellikle ikinci el piyasasında fiyat performans açısından düşünülebilir ancak bazı dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır.

Özet:

Artıları:

* Fiyat Performans: İkinci el piyasasında genellikle uygun fiyatlıdır. Bu, yeni motosiklet almaya göre daha düşük bir giriş maliyeti anlamına gelir.
* Spor Tarzı: Sportif tasarımı ve sürüş pozisyonu, bazı kullanıcılar için çekici olabilir.
* Bakım: Orta sınıf bir motosiklet olduğu için, bakım ve yedek parça maliyetleri diğer üst segment modellere göre daha düşük olabilir.

Eksileri:

* Kalite: Fischer markası, bazı büyük üreticilere göre daha az tanınmış ve kalitesi tartışmalı olabilir. Malzeme kalitesi ve dayanıklılık konusunda bazı endişeler olabilir.
* Teknoloji: 2009 model bir motosiklet olduğu için, modern elektronik sürüş destek sistemlerinden yoksundur (ABS, Traksiyon Kontrolü vb.). Bu, güvenlik açısından bir dezavantaj olabilir.
* Yedek Parça: Popüler olmayan bir marka olduğu için, yedek parça bulma konusunda zorluk yaşanabilir ve fiyatlar beklenenden yüksek olabilir.
* Yeniden Satış Değeri: İkinci el değerinin zamanla hızlı bir şekilde düşmesi muhtemeldir.

Sonuç:

2009 Fischer MRX SP, bütçesi kısıtlı ve spor tarzı bir motosiklet arayan yeni başlayanlar veya deneyimsiz sürücüler için düşünülebilir. Ancak, kalite, güvenlik özellikleri ve yedek parça temini konularında potansiyel sorunlar göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce mutlaka detaylı bir mekanik inceleme yaptırılması ve piyasadaki diğer seçenekler ile karşılaştırılması tavsiye edilir.



2009 model Fischer MRX SP için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem