Erik Buell Racing 1190RS / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1190.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 175.0HP (127.7kW) @ 9750RPM
Maks. Tork: 131.5Nm (13.4kgf-m) 9400RPM
Sıkıştırma Oranı: 14.3:1
Bore Stroke: 106.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: 520 Chain, 16/41
Kuru Ağırlık: 176.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.9943 HP/kg
Yakıt Kapasitesi: 17.41 litre
Renk Seçenekleri: boreas frost/burnt arMor, abraxas inferno/burnt arMor
Elektrik: Buell Li-tech Lithium Nanotech Battery
Şasi Tipi: Entegre yakıt hazneli alüminyum şasi. Optimize edilmiş sertlik alüminyum salınım kolu.
Ön Frenler: Çift disk. Soğutma kanallı 8 pistonlu kaliperli ISO kanatlı rotor
Arka Frenler: Tek disk. Hafif disk
Ön Lastik: 120/70-R17
Arka Lastik: 190/55-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43 mm Öhlins inverted fork, adjustable compression damping, rebound damping adjustable spring preload
Jantlar: Magnesium
Arka Süspansiyon: Öhlins fully adjustable TTX coil over monoshock with remote reservoir
Dingil Mesafesi: 1400 mm (55.1 inches) mm
Debriyaj: Wet multiplate Slipper
Rake Fork Açısı: 22.0°°
Trail: 86 mm (3.4 inches) mm

Erik Buell Racing 1190RS Değerlendirmesi

2012 Erik Buell Racing 1190RS, hem güçlü hem de polarize edici bir motosiklet. Özetle:

Artıları:

* Güçlü ve benzersiz motor: V-Twin motorunun yüksek performansı ve Buell'e özgü tasarım özellikleri (örneğin, şanzıman içindeki yağ soğutma sistemi) etkileyici bir sürüş deneyimi sunuyor.
* Hafif ve çevik: Hafif alüminyum şasi, manevra kabiliyetini ve yol tutuşunu mükemmelleştiriyor.
* Yüksek kaliteli parçalar: Genel olarak yüksek kalitede bileşenler kullanılmış.
* Görsel olarak çarpıcı: Buell'in kendine has agresif ve modern tasarımı dikkat çekici.

Eksileri:

* Güvenilirlik sorunları: Bazı raporlara göre, bazı mekanik sorunlarla karşılaşılabiliyor. Özellikle, daha az yaygın bir model olduğu için parça temini ve bakım maliyetleri yüksek olabilir.
* Rahatlık eksikliği: Agresif sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda rahatsız edici olabilir.
* Yüksek bakım maliyetleri: Özel parçalar ve uzman bakım gereksinimi maliyetleri artırıyor.
* Nadirlik ve ikinci el piyasası: Buell'in iflası nedeniyle yedek parça bulmak ve ikinci el piyasada değerini korumak zor olabilir.

Özet:

2012 Erik Buell Racing 1190RS, yüksek performans ve benzersiz bir sürüş deneyimi arayan deneyimli motosiklet sürücüleri için heyecan verici bir seçenektir. Ancak, potansiyel güvenilirlik sorunları, yüksek bakım maliyetleri ve daha az yaygın olması nedeniyle, almadan önce iyice araştırılması ve bir mekanik muayeneden geçirilmesi önemlidir. Bu, bir günlük sürüş için değil, daha çok tutkulu, teknik bilgiye sahip ve bakım masraflarını karşılayabilecek bir sürücü için ideal bir motosiklettir.



2012 model Erik Buell Racing 1190RS için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem