Erik Buell Racing 1190RR / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1190.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 185.0HP (135.0kW) @ 11500RPM
Maks. Tork: 126.1Nm (12.9kgf-m) 9500RPM
Sıkıştırma Oranı: 14.3:1
Bore Stroke: 106.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. IDS Teknolojisi DDFI 3 elektronik yakıt enjeksiyonu ve motor yönetim sistemi
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: 520 Chain. Primary drive: Straight cut gear, 1.806 ratio.
Kuru Ağırlık: 163.3 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 1.1330 HP/kg
Yakıt Kapasitesi: 17.41 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Beyaz
Elektrik: Buell Li-tech Lithium Nanotech Battery
Şasi Tipi: Entegre yakıt hücreli hafif alaşımlı geniş kesitli kiriş. Alt çerçeve: Hafif alaşımlı boru.
Ön Frenler: Çift disk. 8 pistonlu ZTL2 kaliperli yarı yüzer ISO çok kanatlı rotor
Arka Frenler: Tek disk. Hafif disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Showa Race 43mm inverted fork, fully adjustable with BPF technology providing true separation of rebound and compression damping.
Jantlar: 6 spoke magnesium
Arka Süspansiyon: Light alloy swingarm with Showa Race damper, adjustable compression, rebound and ride height.
Dingil Mesafesi: 1400 mm (55.1 inches) mm
Debriyaj: Multiplate Slipper
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Motor Detayları: 72 and #730; V-Twin. Titanium valves, 42.0mm intake, 35.4 mm exhaust
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 127 mm (5.0 inches) mm
Egzoz Sistemi: Titanium ultralight 2 into 1 system.

Erik Buell Racing 1190RR Değerlendirmesi

2011 Erik Buell Racing 1190RR, oldukça polarize edici ve kült bir motosiklet. Özetle:

Artıları:

* Güçlü ve benzersiz motor: V-twin motoru, özellikle yüksek devirlerde etkileyici bir güç sunar. Buell'in tasarım felsefesi sayesinde, şasiye entegre edilmiş bir yağ deposu ve hava kutusu gibi yenilikçi özellikler performansı artırır.
* Mükemmel yol tutuşu: Hafif şasi ve yüksek performanslı süspansiyon, keskin ve hassas bir sürüş deneyimi sunar. Özellikle virajlarda oldukça yetenekli.
* Güçlü frenleme: Önde kullanılan büyük çaplı disk frenler, güçlü ve güvenilir bir frenleme sağlar.
* Eşsiz tasarım: Diğer motosikletlerden farklı, agresif ve dikkat çekici bir tasarıma sahiptir.

Eksileri:

* Güç teslimi: Yüksek devirlerde güçlü olsa da, düşük devirlerde biraz sarsıntılı ve kullanımı zor olabilir. Yeni başlayanlar için ideal değil.
* Konfor: Sportif odaklı yapısı nedeniyle konfor seviyesi düşük olabilir. Uzun yolculuklar için uygun değil.
* Bakım ve parçalar: Buell'in artık üretimde olmaması, bakım ve yedek parça bulmayı zorlaştırabilir ve pahalı hale getirebilir.
* Güvenilirlik: Bazı raporlara göre güvenilirlik sorunları yaşanabilir. Bu, motosikletin yaşı ve önceki sahibinin bakımına bağlı olarak değişir.
* Yüksek fiyat: İkinci el piyasasında bile fiyat yüksek olabilir.

Sonuç:

2011 Erik Buell Racing 1190RR, deneyimli ve teknik bilgisine güvenen sürücüler için eşsiz bir performans motosikleti. Eğlenceli ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor ancak konfor ve bakım kolaylığı beklentileri düşük tutulmalıdır. Satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırılması ve yedek parça temini konusunda araştırma yapılması büyük önem taşımaktadır. Bu motosiklet, daha çok koleksiyonerler veya bu markaya tutkuyla bağlı kişiler için ideal olabilir.



2011 model Erik Buell Racing 1190RR için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem