Royal Enfield Super Meteor / 1956 Teknik Özellikler
Motor Hacmi:
700.0 cc
Motor Tipi:
Çift silindir, dört zamanlı
Motor Gücü:
40.0HP (29.2kW) @ 5500RPM
Sıkıştırma Oranı:
7.3:1
Bore Stroke:
70.0 x 90.0 mm
Yakıt Sistemi:
Karbüratör. Tek 376/41 Amal Monoblok
Soğutma Sistemi:
Hava Soğutma
Vites Tipi:
4 Vites
Şanzıman:
Albion gearbox w/ neutral finder, 530 Chain 100 link
Kuru Ağırlık:
186.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı:
0.2151 HP/kg
Genel Yükseklik:
787 mm
Yakıt Kapasitesi:
15.14 litre
Renk Seçenekleri:
deep Bordo
Elektrik:
6v Lucas RM14 70w A.C. jeneratör, bridge rectifier, electric horn,
Şasi Tipi:
Kromoly lehimli
Ön Frenler:
Genişleyen fren (kampana fren). Dubleks tek öncülü
Arka Frenler:
Genleşen fren (kampana fren). Tek genleşen kampana
Ön Lastik:
3.25-19
Arka Lastik:
3.50-19
Marş:
Kick
Maks. Hız:
160.9 km/h (100.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol:
Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon:
Telescopic forks
Jantlar:
40 spoke 1-over-2, QD rear hub. Dunlop tires.
Arka Süspansiyon:
Swing Arm, Armstrong shocks
Yerden Yükseklik:
140 mm (5.5 inches) mm
Göstergeler:
120mph Speedometer
Dingil Mesafesi:
1372 mm (54.0 inches) mm
Ateşleme:
Lucas SR2 magneto, automatic advance
Debriyaj:
Wet Multiplate
Çap:
178 mm (7.0 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi:
1.14 litres (0.30 US gallons) litre
Işıklar:
7´ Lucas headlamp w/ switch and ammeter, twin pilot lights, stop/tail lights
Yakıt Tüketimi:
4.20 litres/100 km (23.8 km/l or 56.00 mpg) L/100km
Sera Gazları:
97.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları:
692cc parallel-twin, cast iron crankshaft, alloy connecting rods and pistons, independent heads and iron cylinders
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık:
192.8 kg (425.0 pounds) kg
Yağlama Sistemi:
Dry sump w/ crankcase reservoir
Yağ Kapasitesi:
2.80 litres (2.96 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi:
152 mm (6.0 inches) mm
Egzoz Sistemi:
Twin independent with silencers
0-100 km/h (0-62 mph):
7.50 seconds saniye
1/4 Mil (0.4 km):
16.00 seconds saniye
Royal Enfield Super Meteor Değerlendirmesi
1956 Royal Enfield Super Meteor, klasik İngiliz motosikletçiliğinin ikonik bir örneğidir. O dönem için güçlü ve orta sınıf bir makineydi. Genellikle, büyük hacimli, çift silindirli motoruyla (çoğu zaman 500cc) uzun mesafeli yolculuklar için uygun olarak tasarlanmıştır. Rahatlığı ve dayanıklılığıyla bilinir. Ancak, modern standartlara göre performansı ve teknolojisi sınırlıdır. Günümüzde koleksiyonerler ve klasik motosiklet meraklıları arasında oldukça değerli bir parçadır. Bakım ve onarımı uzmanlık gerektirebilir, ancak doğru ellere geçtiğinde sürüş keyfi sunabilecek bir makinedir. Özetle, 1956 Royal Enfield Super Meteor, geçmişin romantizmini ve nostaljisini taşıyan, güçlü fakat nostaljik bir makine.
1956 model Royal Enfield Super Meteor için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.
Menü
Servis Bul
Ekspertiz Bul
Yedek Parça Sor
Yardım
Senin Motorun
Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3