Royal Enfield Classic 500 C5 Classic / 2015 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 499.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Maks. Tork: 41.3Nm (4.2kgf-m) 4000RPM
Sıkıştırma Oranı: 8.5:1
Bore Stroke: 84.0 x 90.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Keihin EFI
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Sabit Dişli Şanzıman
Genel Yükseklik: 1120 mm
Genel Uzunluk: 2200 mm
Genel Genişlik: 810 mm
Yakıt Kapasitesi: 14.50 litre
Renk Seçenekleri: sand, Siyah, Gümüş
Elektrik: 12 volt, 14 Ah battery
Şasi Tipi: Motoru gerilimli eleman olarak kullanan tek alt boru
Ön Frenler: Tek disk. 2 pistonlu kaliper
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3.25-19
Arka Lastik: 3.50-19
Marş: Electric & kick
Maks. Hız: 120.0 km/h (74.6 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Telescopic, 35mm forks,
Sele: Solo seat
Jantlar: Wire spoked
Arka Süspansiyon: Twin gas charged shock absorbers with 5-step adjustable preload
Yerden Yükseklik: 135 mm (5.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1370 mm (53.9 inches) mm
Ateşleme: Digital
Debriyaj: Mulitiplate
Çap: 153 mm (6.0 inches) mm
Işıklar: 60/55 W, halogen head light
Motor Detayları: Twin spark
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 187.0 kg (412.3 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 80 mm (3.1 inches) mm

Royal Enfield Classic 500 C5 Classic Değerlendirmesi

2015 Royal Enfield Classic 500 C5 Classic, nostaljik tasarımı ve karakteristik sesiyle bilinen bir motosiklet. Özetle;

Artıları:

* Nostaljik Tasarım: Klasik ve zamansız tasarımıyla dikkat çeker. Birçok kişi için bu modelin en büyük çekim noktasıdır.
* Karakteristik Ses: Tek silindirli motoru, kendine özgü ve oldukça belirgin bir ses çıkarır. Bu ses, motosikletin kişiliğinin önemli bir parçasıdır.
* Uygun Fiyat (ikinci el): Yeni üretimleri durdurulmuş olduğundan, ikinci el piyasasında nispeten uygun fiyatlı bulunabilir.
* Basit Mekanik: Görece basit mekaniği, bakım ve onarımını nispeten kolaylaştırır.

Eksileri:

* Performans: 500cc motoru günümüz standartlarına göre düşük performanslıdır. Hızlanması ve yüksek hızlardaki performansı sınırlıdır.
* Titreşim: Tek silindirli motor, özellikle yüksek devirlerde önemli ölçüde titreşim oluşturur.
* Teknoloji: Modern teknolojik özelliklerden yoksundur (ABS gibi).
* Konfor: Uzun yolculuklarda konfor seviyesi sınırlı olabilir. Süspansiyon sistemi sert olabilir.
* Güvenlik: ABS gibi güvenlik sistemlerinin bulunmaması güvenlik açısından dezavantaj oluşturur.

Sonuç:

2015 Royal Enfield Classic 500 C5 Classic, nostalji arayan ve düşük performans ve konfor seviyesiyle yaşayabilecek, basit ve bakımı kolay bir motosiklet arayanlar için uygun olabilir. Ancak yüksek performans, modern teknoloji ve konfordan ödün vermek istemeyenler için uygun bir seçenek olmayabilir. Alım kararı vermeden önce, mutlaka test sürüşü yapılması ve ikinci el durumunun dikkatlice incelenmesi önerilir.



2015 model Royal Enfield Classic 500 C5 Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem