Royal Enfield Classic 500 / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 499.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 27.2HP (19.9kW) @ 5250RPM
Maks. Tork: 41.3Nm (4.2kgf-m) 4000RPM
Sıkıştırma Oranı: 8.5:1
Bore Stroke: 84.0 x 90.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Keihin
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Sabit Dişli Şanzıman
Genel Yükseklik: 1080 mm
Genel Uzunluk: 2180 mm
Genel Genişlik: 790 mm
Yakıt Kapasitesi: 13.50 litre
Renk Seçenekleri: sand, Siyah, Gümüş
Elektrik: 12 volt, 14 Ah battery
Şasi Tipi: Motoru gerilimli eleman olarak kullanan tek alt boru
Ön Frenler: Tek disk. 2 pistonlu kaliper
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 90/90-18
Arka Lastik: 110/90-18
Marş: Electric & kick
Maks. Hız: 120.0 km/h (74.6 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Telescopic, 35mm forks,
Sele: Solo seat
Arka Süspansiyon: Twin gas charged shock absorbers with 5-step adjustable preload
Yerden Yükseklik: 135 mm (5.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1370 mm (53.9 inches) mm
Ateşleme: Digital
Debriyaj: Mulitiplate
Çap: 153 mm (6.0 inches) mm
Işıklar: 60 W / 55 W, halogen head light
Motor Detayları: Twin spark
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 190.0 kg (418.9 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 80 mm (3.1 inches) mm

Royal Enfield Classic 500 Değerlendirmesi

2014 Royal Enfield Classic 500, nostaljik tasarımı ve uygun fiyatıyla bilinen, ancak bazı dezavantajları da olan bir motosiklettir.

Özet:

Artıları:

* Nostaljik Tasarım: Klasik görünümü birçok motosiklet severi kendine çeker.
* Uygun Fiyat: Piyasadaki diğer orta sınıf motosikletlere göre daha uygun fiyatlıdır (ikinci el piyasasında özellikle).
* Kolay Kullanım: Yeni başlayanlar için bile kullanımı nispeten kolaydır.
* Bakımının Görece Kolaylığı: Parça temini nispeten kolaydır ve bakım maliyetleri diğer markalara göre daha düşüktür.
* Kişiselleştirme Seçenekleri: Birçok kişiselleştirme seçeneği mevcuttur.

Eksileri:

* Titreşim: Özellikle yüksek devirlerde belirgin titreşim sorunu yaşanabilir.
* Performans: Modern motosikletlerle kıyaslandığında performansı sınırlıdır. Güç ve hız beklentileri yüksek olanlar için yetersiz kalabilir.
* Teknoloji: ABS gibi modern güvenlik özellikleri eski modellerde bulunmayabilir (2014 modelinde ABS olma ihtimali düşüktür).
* İmalat Kalitesi: Bazı kullanıcılar imalat kalitesi konusunda şikayetler bildirmiştir; dikkatli bir inceleme gereklidir.
* Yakıt Tüketimi: Yakıt tüketimi diğer motosikletlere göre daha yüksek olabilir.

Sonuç:

2014 Royal Enfield Classic 500, nostaljik görünüm ve uygun fiyat arayan, performans beklentileri düşük ve bazı teknik eksikliklere göz yumabilen kullanıcılar için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, satın almadan önce mutlaka detaylı bir inceleme yapılması ve ikinci el olması durumunda teknik kontrolü yaptırılması tavsiye edilir. Titreşim ve performans konularının kullanıcı için kabul edilebilir olup olmadığına karar vermesi önemlidir.



2014 model Royal Enfield Classic 500 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem