Energica Ego Plus RS / 2021 Teknik Özellikler

Motor Tipi: Elektrik
Motor Gücü: 143.5HP (104.7kW)
Maks. Tork: 215.0Nm (21.9kgf-m) 8211RPM
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Şanzıman: Regina (15/44) 525 O-Ring Chain
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Yükseklik: 1166 mm
Genel Uzunluk: 2140 mm
Genel Genişlik: 870 mm
Renk Seçenekleri: rosso corsa, asteroid Gri, kit color sport Siyah
Şasi Tipi: Çelik Boru Kafes
Ön Frenler: Çift disk. Brembo. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. ABS.
Arka Frenler: Tek disk. Brembo. İki pistonlu kaliperler. ABS.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 241.4 km/h (150.0 mph) km/h
Ön Süspansiyon: Marzocchi 43 mm, Adjustable Rebound and Compression Damping, Spring Preload
Jantlar: Cast Aluminium. Pirelli Diablo Rosso III tires.
Arka Süspansiyon: Bitubo Rear Mono Shock Adjustable Rebound, Spring Preload
Göstergeler: Cobo, 4.3” TFT Colour Display, integrated GPS receiver and Bluetooth communication.
Dingil Mesafesi: 1465 mm (57.7 inches) mm
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Motor Detayları: Permanent Magnet AC
0-100 km/h (0-62 mph): 2.60 seconds saniye

Energica Ego Plus RS Değerlendirmesi

Energica Ego Plus RS 2021, yüksek performanslı bir elektrikli motosiklet olarak dikkat çekiyor. Özetle;

Artıları:

* Yüksek Performans: Güçlü elektrik motoru sayesinde etkileyici hızlanma ve yüksek maksimum hıza sahip. Rakiplerinden daha üstün performans sunuyor.
* Teknoloji: Gelişmiş elektronikler, sürüş modları ve bağlantı özellikleriyle zengin bir sürüş deneyimi sunuyor.
* Şık Tasarım: Agresif ve modern tasarımıyla dikkat çekici bir görünüme sahip.
* Marka Prestiji: Energica, elektrikli motosiklet pazarında saygın bir marka ve yüksek kaliteyi temsil ediyor.

Eksileri:

* Fiyat: Yüksek fiyat etiketi, geniş bir kitleye ulaşmasını zorlaştırıyor. Diğer elektrikli motosikletlere göre oldukça pahalı.
* Menzil: Elektrikli motosikletler için standart olan menzil sınırlılığı, uzun yolculuklarda şarj ihtiyacını beraberinde getiriyor. (Tam menzil, sürüş tarzına bağlı olarak değişecektir.)
* Ağırlık: Pil teknolojisi sebebiyle diğer benzinli motosikletlere göre daha ağır olabilir. Bu durum, manevra kabiliyetini biraz etkileyebilir.
* Şarj Altyapısı: Hızlı şarj istasyonlarının yetersizliği, uzun yolculuklarda zaman kaybına yol açabilir.

Sonuç:

Energica Ego Plus RS 2021, yüksek performans ve teknoloji arayan, fiyatına rağmen elektrikli motosiklet tercihini göz ardı etmeyen, şarj altyapısını dikkate alan motosiklet severler için ideal bir seçenektir. Ancak yüksek fiyatı ve menzil sınırlılığı göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce ihtiyaçlarınız ve beklentileriniz doğrultusunda detaylı bir araştırma yapmanız önemlidir.



2021 model Energica Ego Plus RS için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem