eCRP Energica / 2013 Teknik Özellikler

Motor Tipi: Elektrik
Motor Gücü: 134.1HP (97.9kW)
Maks. Tork: 160.0Nm (16.3kgf-m)
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 160.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.8381 HP/kg
Renk Seçenekleri: Beyaz/Siyah/Yeşil
Şasi Tipi: Dökme alüminyum çift kiriş. Alüminyum alaşımlı salınım kolu.
Ön Frenler: Çift disk. Brembo çift kaliper radyal montaj
Arka Frenler: Tek disk. Tek Kaliper
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Maks. Hız: 220.0 km/h (136.7 mph) km/h
Ön Süspansiyon: Marzocchi “Upside-Down“ fork
Jantlar: OZ forged aluminum, 10-spoke black rims
Arka Süspansiyon: Sachs Adjustable monoshock
Göstergeler: Digital multi-function LCD
Dingil Mesafesi: 1376 mm (54.2 inches) mm
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Işıklar: ECIE: innovative 100% LED lights
Motor Detayları: PMAC synchronous motor, permanent magnets

eCRP Energica Değerlendirmesi

2013 Energica eCRP, elektrikli motosiklet teknolojisinin erken bir örneği olup, günümüz standartlarına göre bazı sınırlamaları olsa da, dönemi için oldukça ileri bir teknolojiye sahipti. Özetle:

Artıları:

* Öncü Teknoloji: Piyasadaki ilk yüksek performanslı elektrikli motosikletlerden biriydi, elektrikli motosikletlerin potansiyelini gösterdi.
* Güçlü Performans (O Dönem İçin): O zamanlar etkileyici olan bir ivmelenme ve hız sunuyordu.
* İtalyan Tasarımı: Energica'nın karakteristik şık ve sportif İtalyan tasarımıyla dikkat çekiyordu.

Eksileri:

* Sınırlı Menzil: Günümüz elektrikli motosikletlerine kıyasla menzili oldukça kısaydı.
* Şarj Süresi: Tam şarj süresi uzundu.
* Baterinin Yaşlanması: Bu kadar eski bir modelin batarya performansının günümüzdeki gibi güçlü olmaması ve önemli bir maliyet gerektirebilecek değişim ihtiyacı olması olasıdır.
* Bakım Maliyeti: Özellikle batarya ve elektrikli parçalar bakımının pahalı olabileceği düşünülmelidir.
* Yedek Parça Bulunabilirliği: Yedek parça bulmak günümüzde zor olabilir.

Özet:

2013 Energica eCRP, elektrikli motosiklet tarihinde önemli bir yere sahip tarihi bir modeldir. Ancak, günümüzün standartları ve beklentileri göz önüne alındığında, pratik kullanım açısından bazı önemli dezavantajları vardır. Koleksiyonerler veya elektrikli motosiklet teknolojisinin tarihine ilgi duyanlar için değerli olabilir, ancak günlük kullanım için daha yeni ve gelişmiş modeller tercih edilmelidir. Satın almayı düşünüyorsanız, mevcut batarya durumunu ve olası bakım masraflarını dikkatlice değerlendirmelisiniz.



2013 model eCRP Energica için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem