Ecosse Titanium Race / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 2100.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 160.0HP (116.8kW)
Maks. Tork: 217.0Nm (22.1kgf-m)
Sıkıştırma Oranı: 10.5:1
Bore Stroke: 111.0 x 106.4 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Normal emişli. Yükseklik dengelemesi olan değişken yakıt enjeksiyon sistemi.
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Kuru Ağırlık: 199.6 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.8017 HP/kg
Sele Yüksekliği: 699 mm
Alternatif Sele Yüksekliği: 775 mm
Renk Seçenekleri: brushed tiTen Rengiium chassis. bodywork: clear-coated carbon fiber/custom pin stripe; owner’s choice
Şasi Tipi: Titanyum
Ön Frenler: Çift disk. ISR özel radyal fren sistemi
Arka Frenler: Tek disk. ISR özel radyal fren sistemi
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Öhlins, black finish, fully adjustable with titanium front axle
Arka Süspansiyon: Öhlins Racing Shock for ECOSSE, fully adjustable for riding style and seat height
Yerden Yükseklik: 165 mm (6.5 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1537 mm (60.5 inches) mm
Yağ Kapasitesi: 3.70 litres (3.91 US quarts) litre
Egzoz Sistemi: Handcrafted titanium race exhaust
Rake Fork Açısı: 27.0°°

Ecosse Titanium Race Değerlendirmesi

2010 Ecosse Titanium Series FE Ti XX (Race modeli olarak da bilinen) motosiklet, oldukça nadir ve yüksek performanslı bir makineydi. Özetle:

Artıları:

* Olağanüstü Performans: Çok güçlü ve hafif bir motor (yaklaşık 200 hp) ve titanyum şasi kombinasyonu sayesinde inanılmaz bir hızlanma ve yol tutuşu sunar.
* Teknoloji ve Mühendislik Harikası: En gelişmiş malzemeler ve üretim teknikleri kullanılarak yapılmıştır. Titanyum şasi, karbon fiber parçalar ve yüksek performanslı bileşenler kullanımı dikkat çekicidir.
* Koleksiyoner Değeri: Çok sınırlı sayıda üretilmiş olması nedeniyle, gelecekteki değeri yüksek bir koleksiyoner parçası olarak kabul edilebilir.
* El Yapımı Kalitesi: El yapımı olması, her bir motosikletin benzersiz olduğunu ve yüksek bir kalite standardına sahip olduğunu gösterir.

Eksileri:

* Fiyat: Yeniyken son derece pahalıydı ve ikinci el piyasasında da oldukça yüksek fiyatlarla işlem görür.
* Bakım Maliyetleri: Özel parçalar ve uzman bakım gerektirdiği için bakım ve onarım maliyetleri oldukça yüksektir.
* Sınırlı Uygunluk: Yoğun trafik ve günlük kullanım için ideal bir motosiklet değildir; daha çok özel pist kullanımları veya koleksiyon amaçlıdır.
* Nadir Parça Temini: Parça bulmanın zorluğu, bakım ve onarım süreçlerini uzatabilir.
* Konfor: Performansa odaklı tasarımı nedeniyle, günlük kullanım konforu sınırlıdır.

Özet:

2010 Ecosse Titanium Series FE Ti XX, sıra dışı performans ve mühendislik harikası bir motosiklettir. Ancak, yüksek maliyetleri, sınırlı kullanılabilirliği ve bakım zorlukları göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosiklet, performans düşkünleri ve koleksiyoncular için ilgi çekici olsa da, herkes için uygun bir seçenek değildir. Satın almadan önce detaylı araştırma ve bütçe planlaması şarttır.



2010 model Ecosse Titanium Race için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem