Ducati SuperSport / 2018 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 937.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 110.0HP (80.3kW) @ 9000RPM
Maks. Tork: 93.0Nm (9.5kgf-m) 6500 RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.6:1
Bore Stroke: 94.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik yakıt enjeksiyon sistemi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 183.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.6011 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Yükseklik: 1320 mm
Genel Uzunluk: 2095 mm
Genel Genişlik: 860 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı
Şasi Tipi: Silindir kafasına takılan boru çelik Kafes şasi
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. Radyal olarak monte edilmiş.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Etki: 110.0HP(80.3kW)) @ 9000RPM
Model Yılı: 2018
Ön Süspansiyon: Fully adjustable 43 mm usd Marzocchi fork
Tahrik Sistemi: Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 43. Primary drive: Straight cut gears; Ratio 1.84.
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Göstergeler: LCD display
Dingil Mesafesi: 1478 mm (58.2 inches) mm
Debriyaj: Wet multiplate clutch mechanically operated, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Motor Detayları: Testastretta 11° L-Twin
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 210.0 kg (463.0 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Trail: 91 mm (3.6 inches) mm

Ducati SuperSport Değerlendirmesi

2018 Ducati SuperSport, sportif bir görünüm ve günlük kullanım kolaylığını birleştiren, orta sınıf bir sport touring motosiklettir. Güçlü yönleri arasında;
* Güçlü ve esnek motor: Testastretta 11° motor, düşük devirlerde iyi tork sunarken, yüksek devirlerde de yeterli gücü sağlıyor. Hem şehir içinde kullanımda hem de açık yolda keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.
* Konforlu sürüş pozisyonu: Agresif spor motosikletlere göre daha dik ve rahat bir sürüş pozisyonu sunuyor, uzun yolculuklarda daha az yorucu.
* İyi donanım: ABS, Ducati güvenlik sistemleri gibi güvenlik özellikleri sunuyor. Genel olarak orta seviyede fakat yeterli bir donanım paketi içeriyor.
* Çekici tasarım: Ducati'nin ikonik tarzını taşıyor ve şık bir görünüme sahip.
Zayıf yönleri ise;
* Yüksek fiyat: Rakiplerine göre daha yüksek bir fiyat etiketine sahip olabilir.
* Bazı özelliklerin opsiyonel olması: Bazı kullanıcılar için önemli olabilecek bazı özellikler opsiyonel olarak sunuluyor ve bu da maliyeti artırıyor.
* Şasi ve süspansiyonun bazı yorumlarda yetersiz bulunması: Daha agresif sürüş tarzları için bazı kullanıcılar tarafından süspansiyonun yeterince sert olmadığı belirtilebilir.
Özetle, 2018 Ducati SuperSport, günlük kullanım için uygun, güçlü bir motora ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahip, şık bir sport touring motosiklet. Ancak yüksek fiyat etiketi ve bazı opsiyonel donanımlar göz önünde bulundurulmalı. Potansiyel alıcıların ihtiyaçlarını ve bütçelerini dikkatlice değerlendirmeleri gerekiyor.



2018 model Ducati SuperSport için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem