Ducati ST 3 / 2004 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 992.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 102.0HP (74.5kW) @ 8750RPM
Maks. Tork: 93.0Nm (9.5kgf-m) 7250RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.0:1
Bore Stroke: 94.0 x 71.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Sele Yüksekliği: 820 mm
Genel Yükseklik: 1274 mm
Genel Uzunluk: 2070 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Renk Seçenekleri: metallic Gri. Ten Rengik: Kırmızı, Sarı, metallic light Gri.
Şasi Tipi: Boru çelik kafes
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Showa 43 mm adjustable preload upside-down fork
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock
Dingil Mesafesi: 1430 mm (56.3 inches) mm
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 6.00 litres (1.59 US gallons) litre
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 214.0 kg (471.8 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 148 mm (5.8 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°

Ducati ST 3 Değerlendirmesi

2004 Ducati ST3, Ducati'nin sport touring kategorisindeki bir girişiydi. Güçlü bir motor (iki silindirli 992cc L-twin), rahat bir sürüş pozisyonu ve nispeten hafif yapısıyla dikkat çekiyordu. Ancak, günümüzün standartlarına göre bazı eksiklikleri de vardı.

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve karakteristik Ducati motoru: L-twin motorun sağladığı performans ve karakteristik ses, sürüş deneyimini keyifli kılıyordu.
* Rahat sürüş pozisyonu: Uzun yolculuklar için uygun bir ergonomik yapıya sahipti.
* Nispeten hafif ağırlık: Sınıfındaki diğer motosikletlere göre daha çevik bir sürüş sunuyordu.
* Klasik Ducati tasarımı: Zamanın güzelliğini yansıtan şık bir görünüme sahipti.

Eksileri:
* Yaşı: 2004 model bir motosiklet olduğu için, parçaların bulunması ve bakımı daha zor ve pahalı olabilir. Yıpranmış parçalarla karşılaşma olasılığı daha yüksek.
* Teknoloji: Günümüzün modern motosikletlerine göre teknoloji açısından daha basittir (ABS, Traksiyon Kontrolü gibi sistemler muhtemelen yoktur).
* Yakıt tüketimi: L-twin motorlar genellikle yüksek yakıt tüketimine sahip olabilir.
* Potansiyel bakım masrafları: Yaşına bağlı olarak, önemli bakım ve onarım masrafları ortaya çıkabilir.

Sonuç:
2004 Ducati ST3, klasik Ducati deneyimini arayan, mekanik bakımdan anlayışlı ve potansiyel bakım maliyetlerini göze alabilen motosiklet severler için uygun bir seçenek olabilir. Ancak, alışveriş yapmadan önce, motosikletin genel durumunu dikkatlice incelemek ve mekanik bir kontrolden geçirmek son derece önemlidir. Yeni bir motosiklet arayanlar için, daha modern ve güvenlik özellikleri sunan seçenekler daha iyi bir tercih olabilir.



2004 model Ducati ST 3 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem