Ducati Multistrada 1200 S Sport / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1198.4 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 150.0HP (109.5kW) @ 9250RPM
Maks. Tork: 118.7Nm (12.1kgf-m) 7500RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.5:1
Bore Stroke: 106.0 x 67.9 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Mitsubishi elektronik yakıt enjeksiyon sistemi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Chain 5.30
Kuru Ağırlık: 189.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.7937 HP/kg
Sele Yüksekliği: 850 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı (racing Gri/Siyah), arctic Beyaz (racing Gri/Siyah), diamond Siyah (racing Gri/Siyah)
Şasi Tipi: Boru çelik Kafes şasi
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 190/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Ohlins 48mm fully adjustable usd forks, electronic compression and rebound adjustment
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with fully adjustable Ohlins electronic monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Dingil Mesafesi: 1530 mm (60.2 inches) mm
Debriyaj: Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Emisyon Detayları: Follows the US Federal Regulation
Egzoz Sistemi: Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, aluminium tail pipes
Rake Fork Açısı: 25.0°°

Ducati Multistrada 1200 S Sport Değerlendirmesi

2011 Ducati Multistrada 1200 S Sport, güçlü bir motor, gelişmiş elektronikler ve sportif bir sürüş deneyimi sunan, ancak bazı dezavantajları da olan bir motosiklet.

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve heyecan verici Testastretta 11° motor: 150 beygir gücüyle güçlü bir ivmelenme ve yüksek hızlarda performans sunar.
* Sportif sürüş dinamikleri: İleri düzey süspansiyon ve sağlam şasi sayesinde virajlarda çevik ve güvenli bir sürüş sağlar.
* Gelişmiş elektronikler: O zamanlar için oldukça gelişmiş olan elektronik sürüş asistanları (ABS, çekiş kontrolü vb.) sürüş güvenliğini artırır.
* Şık ve agresif tasarım: Ducati'nin karakteristik tasarım dilini yansıtan göz alıcı bir görünüme sahiptir.
* Sınıfının üstünde donanım: Örneğin Öhlins süspansiyonu gibi yüksek kaliteli parçalar kullanılmıştır.

Eksileri:
* Yüksek bakım maliyetleri: Ducati'ler genel olarak yüksek bakım maliyetleri ile bilinir. Özellikle parçaların fiyatlandırması ve yetkili servis maliyetleri diğer markalara göre daha yüksek olabilir.
* Konforsuzluk: Sportif odaklı yapısı nedeniyle uzun yolculuklarda konfor seviyesi sınırlı olabilir. Sert süspansiyon, özellikle bozuk yollarda rahatsızlık verebilir.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motor nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Elektronik sistem sorunları: Bazı kullanıcılar elektronik sistemlerde arızalar bildirmiştir. Yaşına bağlı olarak bu sorunlarla karşılaşma olasılığı artabilir.
* Kullanılmış piyasasında fiyat: İkinci el piyasada fiyatı diğer motosikletlere göre yüksek olabilir.

Sonuç:
2011 Ducati Multistrada 1200 S Sport, güçlü performans ve sportif sürüş deneyimi arayan deneyimli sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak yüksek bakım maliyetleri, potansiyel elektronik sorunları ve sınırlı konfor seviyesi göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararından önce kapsamlı bir inceleme yaptırmak ve olası sorunlar hakkında bilgi sahibi olmak önemlidir.



2011 model Ducati Multistrada 1200 S Sport için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem