Ducati Multistrada 1200 / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1198.4 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 150.0HP (109.5kW) @ 9250RPM
Maks. Tork: 118.7Nm (12.1kgf-m) 7500RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.5:1
Bore Stroke: 106.0 x 67.9 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Tsubishi elektronik yakıt enjeksiyon sistemi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Primary drive Straight cut gears, Ratio 1.84:1: Chain 5.30´; Front sprocket 15; Rear sprocket 40
Kuru Ağırlık: 189.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.7937 HP/kg
Sele Yüksekliği: 850 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/racing Gri/Siyah, Beyaz/racing Gri/Siyah
Şasi Tipi: Boru çelik Kafes şasi
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 190/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Dingil Mesafesi: 1530 mm (60.2 inches) mm
Debriyaj: Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Emisyon Detayları: Follows the US Federal Regulation
Egzoz Sistemi: Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, aluminium tail pipes
Rake Fork Açısı: 25.0°°

Ducati Multistrada 1200 Değerlendirmesi

2011 Ducati Multistrada 1200, güçlü bir motor, sportif sürüş dinamikleri ve çok yönlülük sunan, ancak aynı zamanda bazı dezavantajlara sahip bir motosiklettir.

Artıları:
* Güçlü Testastretta 11° motor: 150 beygir gücüyle güçlü ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar.
* Sportif sürüş: Yüksek performanslı şasi ve süspansiyon sayesinde çevik ve eğlenceli bir sürüş sunar.
* Çok yönlülük: Farklı sürüş modları (Sport, Touring, Urban, Enduro) sayesinde farklı yol koşullarına uyum sağlayabilir. (Ancak, gerçek anlamda off-road performansı sınırlıdır.)
* Konforlu: Uzun yolculuklar için nispeten konforlu bir sürüş pozisyonu sunar.

Eksileri:
* Yüksek bakım maliyetleri: Ducati'nin genel olarak yüksek bakım maliyetleri bu modelde de geçerlidir. Özellikle mekanik sorunlara karşı hassas olabilir.
* Isınma sorunları: Özellikle şehir içi kullanımlarda motorun aşırı ısınması problemi yaşanabilir.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motorundan dolayı yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Elektronik sorunlar: Bazı 2011 modellerinde elektronik sorunlar rapor edilmiştir.
* Kullanılmış piyasasında fiyat: Yaşına göre hala nispeten yüksek fiyatlı olabilir.

Özet:
2011 Ducati Multistrada 1200, güçlü performans ve çok yönlülük arayan deneyimli sürücüler için cazip bir seçenek olabilir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri, potansiyel elektronik sorunlar ve yüksek yakıt tüketimi göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırmak son derece önemlidir. Bu motosiklet, "kusursuz" bir motosiklet olmaktan çok, performans ve karakteri yüksek, ancak bazı dezavantajları da beraberinde getiren bir makinedir.



2011 model Ducati Multistrada 1200 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem