Ducati Monster 1100 S / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1078.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 93.6HP (68.3kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 75.9Nm (7.7kgf-m)
Sıkıştırma Oranı: 10.7:1
Bore Stroke: 98.0 x 71.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Siemens elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 168.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5571 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı, Beyaz
Şasi Tipi: Boru çelik Kafes şasi
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Ohlins 43mm fully adjustable upside-down forks with TiN
Arka Süspansiyon: Progressive with preload and rebound Öhlins adjustable monoshock
Dingil Mesafesi: 1450 mm (57.1 inches) mm
Debriyaj: Dry multiplate with hydraulic control
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Egzoz Sistemi: 2 aluminum mufflers

Ducati Monster 1100 S Değerlendirmesi

2010 Ducati Monster 1100S, Ducati'nin ikonik naked motosiklet serisinin güçlü ve sportif bir üyesi olarak kabul edilir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve karakteristik Ducati V-twin motoru: 1100cc hava soğutmalı motor, düşük devirlerde güçlü tork ve yüksek devirlerde heyecan verici bir performans sunar. Tipik Ducati sesi ise ayrı bir artıdır.
* Çevik ve eğlenceli sürüş: Hafif gövdesi ve dengeli dengesi sayesinde şehir içinde ve virajlı yollarda oldukça çevik ve eğlenceli bir sürüş deneyimi sunar.
* Şık ve minimalist tasarım: Klasik Monster tasarımının modern bir yorumu olan 1100S, sportif ve göz alıcı bir görünüme sahiptir.
* Önemli donanım: Örneğin Öhlins süspansiyonu gibi üst düzey bileşenler, sürüş kalitesini ve performansını artırır. (S versiyonuna özel)

Eksileri:
* Ağır bakım maliyetleri: Ducati'nin parçaları ve bakımları genellikle diğer markalara göre daha pahalıdır.
* Konfor: Naked bir motosiklet olduğu için uzun yolculuklarda konfor seviyesi sınırlıdır. Rüzgar koruması yetersizdir.
* Titreşim: Hava soğutmalı V-twin motor, özellikle yüksek devirlerde belirgin titreşimlere neden olabilir.
* Yakıt tüketimi: Performans odaklı bir motor olduğu için yakıt tüketimi diğer motosikletlere göre daha yüksek olabilir.
* Kullanılmış piyasada bulunması: 2010 model olması nedeniyle, iyi durumda ve düşük kilometreli bir örnek bulmak zor ve fiyat yüksek olabilir.

Genel olarak: 2010 Ducati Monster 1100S, güçlü performansı, çevik sürüşü ve ikonik tasarımıyla heyecan arayan deneyimli sürücüler için çekici bir seçenektir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri ve sınırlı konforu göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce iyice araştırma yapmak ve tercihen detaylı bir mekanik inceleme yaptırmak önemlidir.



2010 model Ducati Monster 1100 S için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem