Ducati Hypermotard / 2015 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 821.1 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 110.0HP (80.3kW) @ 9250RPM
Maks. Tork: 89.0Nm (9.1kgf-m) 7750RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.8:1
Bore Stroke: 88.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli elektronik yakıt enjeksiyon sistemi. Tam Ride by Wire sistemli gaz kelebeği gövdeleri
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Chain, Front sprocket 15, Rear sprocket 45. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.85.
Kuru Ağırlık: 175.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.6286 HP/kg
Sele Yüksekliği: 870 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı, dark sCamgöbeğith
Şasi Tipi: Boru çelik Kafes şasi
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. Radyal olarak monte edilmiş.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: 43mm usd forks
Jantlar: 10-spoke in light alloy
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with fully adjustable monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Göstergeler: Multifunction digital dashboard with white backlight, composed of LCD segments for rev counter and a Dot-Matrix area for all other information.
Dingil Mesafesi: 1500 mm (59.1 inches) mm
Debriyaj: Slipper and self-servo wet multiplate clutch mechanically operated
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Işıklar: .
Emisyon Detayları: Euro 3
Motor Detayları: Testastretta 11° L-Twin
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 198.0 kg (436.5 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 170 mm (6.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Egzoz Sistemi: Single stainless steel muffler with catalytic converter and two lambda probes.
Rake Fork Açısı: 25.5°°
Fabrika Garantisi: 2 years unlimited mileage
Trail: 104 mm (4.1 inches) mm

Ducati Hypermotard Değerlendirmesi

2015 Ducati Hypermotard, çılgın bir sürüş deneyimi arayanlar için tasarlanmış, güçlü ve çevik bir motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve heyecan verici motor: Testastretta 1100cc motoruyla, özellikle düşük ve orta devirlerde güçlü bir ivme sunar. Sürüş keyfi yüksektir.
* Çevik ve hafif: Ağırlık merkezine yakınlığı ve hafif yapısıyla, şehir içinde ve virajlı yollarda inanılmaz derecede çevik ve kolay kontrol edilebilir.
* Agresif ve çekici tasarım: Kendine özgü, agresif ve modern tasarımıyla dikkat çeker.
* Güvenilir Fren Sistemi: Güçlü fren sistemi güvenli ve kontrol edilebilir bir duruş sağlar.

Eksileri:
* Konfor seviyesi düşük: Sportif odaklı tasarımı nedeniyle konfor seviyesi sınırlıdır. Uzun yolculuklar için uygun değildir.
* Sert süspansiyon: Sportif sürüşü destekleyen sert süspansiyon, günlük kullanımda konforsuzluk yaratabilir.
* Yüksek yakıt tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi diğer modellere göre daha yüksek olabilir.
* Bakım maliyetleri: Ducati marka bir motosiklet olması sebebiyle bakım ve parça maliyetleri yüksek olabilir.

Sonuç:
2015 Ducati Hypermotard, heyecan verici ve sportif bir sürüş deneyimi arayan, konfordan ödün verebilen motosiklet severler için ideal bir seçenektir. Ancak, uzun yolculuklar ve konfor öncelikli ise, daha farklı bir model tercih edilmesi daha uygun olabilir. Alım kararından önce, ikinci el piyasasındaki fiyatlarını ve bakım maliyetlerini araştırmak önemlidir.



2015 model Ducati Hypermotard için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem