Ducati Hypermotard / 2013 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 821.1 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 110.0HP (80.3kW) @ 9250RPM
Maks. Tork: 89.0Nm (9.1kgf-m) 7750RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.8:1
Bore Stroke: 88.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli elektronik yakıt enjeksiyon sistemi. Tam Ride by Wire sistemli gaz kelebeği gövdeleri
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Chain, Front sprocket 15, Rear sprocket 45. Primary drive: Straight cut gears, Ratio 1.85.
Kuru Ağırlık: 175.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.6286 HP/kg
Sele Yüksekliği: 870 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı, Siyah sCamgöbeğith
Şasi Tipi: Boru çelik Kafes şasi
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. Radyal olarak monte edilmiş.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: 43mm usd forks
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Göstergeler: Multifunction digital dashboard with white backlight, composed of LCD segments for rev counter and a Dot-Matrix area for all other information.
Dingil Mesafesi: 1500 mm (59.1 inches) mm
Debriyaj: Slipper and self-servo wet multiplate clutch mechanically operated
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Işıklar: .
Emisyon Detayları: Euro 3 (Europe) - USA
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 198.0 kg (436.5 pounds) kg
Egzoz Sistemi: Single stainless steel muffler with catalytic converter and two lambda probes.
Rake Fork Açısı: 25.5°°
Fabrika Garantisi: 2 years unlimited mileage
Trail: 104 mm (4.1 inches) mm

Ducati Hypermotard Değerlendirmesi

2013 Ducati Hypermotard, genel olarak güçlü yönleri ve zayıf yönleri olan heyecan verici ve yetenekli bir motosiklet olarak değerlendirilebilir.

Güçlü Yönleri:
* Eğlenceli Sürüş Deneyimi: Hafif yapısı, çevikliği ve güçlü motoru sayesinde inanılmaz derecede eğlenceli bir sürüş sunar. Şehir içinde gezinmekten kıvrımlı yollarda performans göstermeye kadar her yerde keyiflidir.
* Güçlü Motor: Ducati'nin karakteristik V-twin motoru, güçlü tork ve heyecan verici bir ses sunar.
* Çeviklik ve Yumuşaklık: Motosikletin hafifliği ve düşük ağırlık merkezi, inanılmaz bir çeviklik ve kolay manevra kabiliyeti sağlar. Bu özellikle şehir içinde büyük avantaj sağlar.
* Agresif Tasarım: Benzersiz ve agresif tasarımı dikkat çekici ve sportif bir görünüm sunar.

Zayıf Yönleri:
* Konfor: Agresif sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda konforsuz olabilir. Süspansiyon biraz sert olabilir, özellikle bozuk yollarda.
* Yakıt Tüketimi: Performans odaklı motor, yakıt tüketimini nispeten yüksek tutar.
* Bakım Maliyetleri: Ducati'nin bakım maliyetleri genel olarak diğer markalara göre daha yüksek olabilir.
* Teknolojik Özellikler: 2013 model yılı için, elektronik sürüş yardımcıları diğer modern motosikletlerle kıyaslandığında daha az gelişmiş olabilir.

Özet:
2013 Ducati Hypermotard, heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan, performans odaklı ve çevik bir motosiklet isteyen sürücüler için idealdir. Ancak, konfor ve yakıt tüketimi gibi konularda bazı ödünler verilmesi gerekebilir. Satın alma kararı vermeden önce, kişisel sürüş tarzınızı ve ihtiyaçlarınızı dikkatlice değerlendirmeniz ve ikinci el piyasadaki fiyatlarını araştırmalarınızı yapmanız önemlidir.



2013 model Ducati Hypermotard için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem