Ducati Desmosedici RR / 2008 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 989.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 197.3HP (144.0kW) @ 13800RPM
Maks. Tork: 116.0Nm (11.8kgf-m) 10500RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.5:1
Bore Stroke: 86.0 x 42.6 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 171.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 1.1536 HP/kg
Sele Yüksekliği: 830 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.00 litre
Renk Seçenekleri: rosso gp - gp Kırmızı - Siyah, Kırmızı with Beyaz stripe - gp Kırmızı - Siyah
Şasi Tipi: Boru çelik Kafes hibrit
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 200/55-16
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Ohlins FG353P forks 43 mm pressurized, with preload, rebound and compression adjustment, TiN coated sliders
Arka Süspansiyon: Ohlins rear shock, with rebound, low/high speed compression adjustment, and hydraulic preload adjustment. Aluminium swingarm.
Dingil Mesafesi: 1430 mm (56.3 inches) mm
Debriyaj: Dry multi-plate slipper clutch, hydraulically actuated
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Egzoz Sistemi: ‘4 into 2 into 1’vertical exit exhaust/silencer
Rake Fork Açısı: 23.5°°

Ducati Desmosedici RR Değerlendirmesi

2008 Ducati Desmosedici RR, yollarda kullanılabilen, neredeyse tamamen yarış spec'lerine sahip, oldukça nadir ve değerli bir motosiklettir. Özetle;

Artıları:
* Performans: MotoGP teknolojisinden türetilmiş motor ve şasiyle inanılmaz bir performans sunar. Yüksek devirli V4 motoru, etkileyici güç ve tork üretir.
* Nadirlik ve Koleksiyon Değeri: Sınırlı sayıda üretilmesi nedeniyle, koleksiyoncular için oldukça değerlidir ve zamanla değeri artmaya devam edebilir.
* Yüksek Teknoloji: En gelişmiş MotoGP teknolojilerinden bazılarına sahiptir. Örneğin, karbon fiber şasi ve gelişmiş elektronikler.
* Sürüş Deneyimi: Sürüşü son derece heyecan verici ve zorlayıcıdır, deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçenektir.

Eksileri:
* Fiyat: Hem yeni hem de ikinci el piyasasında oldukça pahalıdır.
* Bakım Maliyetleri: Özel parçalar ve uzman bakım gerektirdiğinden, bakım maliyetleri yüksektir.
* Sürüş Kolaylığı: Yüksek performansına rağmen, günlük kullanım için pratik değildir ve deneyimsiz sürücüler için oldukça zorlayıcı olabilir.
* Konfor: Yarış odaklı tasarımı nedeniyle konfor seviyesi düşüktür.

Özet: 2008 Ducati Desmosedici RR, parası olan ve gerçek bir yarış deneyimini arayan deneyimli motosiklet sürücüleri için son derece özel ve heyecan verici bir makinedir. Ancak, yüksek maliyeti, zorlu sürüşü ve pahalı bakımı göz önünde bulundurulmalıdır. Sadece bir yatırım aracı olarak değil, aynı zamanda kullanmayı planlayan kişiler için idealdir.



2008 model Ducati Desmosedici RR için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem