Ducati 999 S / 2005 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 998.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 143.0HP (104.4kW) @ 9750RPM
Maks. Tork: 114.0Nm (11.6kgf-m) 8000RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.4:1
Bore Stroke: 100.0 x 63.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Marelli elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 186.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.7688 HP/kg
Sele Yüksekliği: 780 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.50 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Siyah, glossy Siyah/Siyah
Şasi Tipi: Boru çelik kafes
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/50-ZR17
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Öhlins 43 mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment, for radial calipers
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock
Dingil Mesafesi: 1420 mm (55.9 inches) mm
Debriyaj: Dry multiplate with hydraulic control
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 148 mm (5.8 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.5°°

Ducati 999 S Değerlendirmesi

2005 Ducati 999S, yüksek performanslı bir süperbike olarak tarihe geçmiş, ancak aynı zamanda tartışmalı bir modeldir. Özetle:

Artıları:
* Performans: Güçlü ve tepkisel L-twin motoru, sürüş keyfi sunar. İnce ayarlanmış şasi, hassas ve dinamik bir sürüş deneyimi sağlar. Önemli ölçüde yüksek performans bileşenleri (Örn: Öhlins süspansiyon) fabrikasyon olarak sunulmuştur.
* Koleksiyon değeri: Artık üretilmeyen bir model olması ve sınırlı sayıda üretilmiş olması, koleksiyoncular için değerli bir parça haline getirmiştir.
* Estetik (kişisel görüş): Keskin ve agresif tasarımı birçok kişi tarafından beğenilir (bazıları tarafından da eleştirilir).

Eksileri:
* Konfor: Agresif sürüş pozisyonu ve sert süspansiyon, uzun süreli sürüşlerde konforsuz olabilir.
* Bakım maliyeti: Ducati'nin genellikle pahalı bakım gereksinimleri vardır ve 999S bu konuda istisna değildir. Özel parçaların bulunması ve uzman bir teknisyen gerektirebilir.
* Güç kontrolü: Yüksek güç çıkışı yeni sürücüler için kontrol etmesi zor olabilir.
* Tartışmalı tasarım: Keskin hatları ve tasarım dili herkes tarafından beğenilmez.

Sonuç:
2005 Ducati 999S, deneyimli ve iddialı sürücüler için heyecan verici bir makinedir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri, sert sürüşü ve potansiyel güç kontrol zorlukları göz önünde bulundurulmalıdır. Bir koleksiyon parçası olarak da düşünülebilir, ancak günlük kullanım için daha pratik seçenekler de mevcuttur. Alım kararı, sürücünün deneyimi, bütçesi ve öncelikleri göz önüne alınarak verilmelidir.



2005 model Ducati 999 S için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
6
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem