Ducati 888 SP5 / 1993 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 888.0 cc
Motor Tipi: Çift silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 118.0HP (86.1kW) @ 10500RPM
Maks. Tork: 88.0Nm (9.0kgf-m) 8000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.0:1
Bore Stroke: 94.0 x 64.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Weber I.A.W Çift enjektör
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 188.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.6277 HP/kg
Sele Yüksekliği: 760 mm
Genel Yükseklik: 1120 mm
Genel Uzunluk: 2000 mm
Genel Genişlik: 670 mm
Yakıt Kapasitesi: 19.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı
Şasi Tipi: Boru Krom-Molibden çelik
Ön Frenler: Çift disk. 4 pistonlu kaliperler
Arka Frenler: Tek disk. 2 pistonlu kaliper
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 260.0 km/h (161.6 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Etki: 118.0HP(86.1kW)) @ 10500RPM
Model Yılı: 1993
Ön Süspansiyon: Showa GD061-USD
Arka Süspansiyon: Ohlins DU8071 Monoshock
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1430 mm (56.3 inches) mm
Ateşleme: Weber I.A.W -
Debriyaj: Dry plate
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 5.81 litres/100 km (17.2 km/l or 40.49 mpg) L/100km
Sera Gazları: 134.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 65 mm (2.6 inches) mm
Egzoz Sistemi: Double carbon pipes
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Maksimum Devir: 11000 rpm
1/4 Mil (0.4 km): 10.57 seconds saniye

Ducati 888 SP5 Değerlendirmesi

1993 Ducati 888 SP5, Ducati'nin yarış mirasından doğan, sınırlı sayıda üretilen ve koleksiyonerler için oldukça değerli bir motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Nadirlik ve Koleksiyon Değeri: Sınırlı üretim nedeniyle oldukça nadir ve koleksiyon değeri yüksek bir modeldir. Fiyatları zamanla artma eğilimindedir.
* Yüksek Performans: 888 serisinin performans odaklı yapısı, SP5'te de mevcuttur. Güçlü bir motor ve hafif şasi, sürüş deneyimini heyecanlı kılar.
* Safkan Ducati: Tipik Ducati karakterini yansıtan, güçlü bir motor sesi ve karakteristik bir sürüş dinamiği sunar.
* Yarış Esintili Tasarım: Sportif ve agresif tasarımı, performans odaklı yapısını yansıtır.

Eksileri:
* Bakım ve Onarım Maliyetleri: Eski bir model olması nedeniyle, yedek parça bulmak ve bakım onarım maliyetleri yüksek olabilir. Uzman bir teknisyene ihtiyaç duyulabilir.
* Güçlü Motorun Kontrolü: Güçlü motoru, deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir.
* Konforsuzluk: Performans odaklı tasarımı nedeniyle konfor seviyesi modern motosikletlere göre düşüktür. Uzun yolculuklar için uygun olmayabilir.
* Yaşlanmaya Bağlı Sorunlar: Yaşına bağlı olarak mekanik arızalar yaşanabilir. Özenli bir bakım geçmişi olan bir motosiklet tercih edilmelidir.

Özet: 1993 Ducati 888 SP5, performans ve nadirlik arayan deneyimli motosiklet tutkunları için ideal bir seçenektir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri ve yaşlanmaya bağlı sorunlar göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce kapsamlı bir inceleme ve uzman görüşü almak önemlidir. Bu motosiklet bir yatırım aracı olarak da düşünülebilir, ancak bunun garantisi yoktur.



1993 model Ducati 888 SP5 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
6
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem