Ducati 1198 S / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1198.4 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 170.0HP (124.1kW) @ 9750RPM
Maks. Tork: 131.5Nm (13.4kgf-m) 8000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.7:1
Bore Stroke: 106.0 x 67.9 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Marelli elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 169.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 1.0059 HP/kg
Sele Yüksekliği: 820 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.50 litre
Renk Seçenekleri: Beyaz, Siyah, Kırmızı
Şasi Tipi: ALS 450'de boru çelik Kafes şasi
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Etki: 170.0HP(124.1kW)) @ 9750RPM
Model Yılı: 2010
Ön Süspansiyon: Öhlins 43mm fully adjustable usd forks with TiN
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm
Dingil Mesafesi: 1430 mm (56.3 inches) mm
Debriyaj: Dry multiplate with hydraulic control
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Egzoz Sistemi: Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers
Rake Fork Açısı: 24.5°°

Ducati 1198 S Değerlendirmesi

2010 Ducati 1198 S, yüksek performanslı bir süperbike olarak kabul edilir ve genel olarak olumlu eleştiriler almıştır. İşte bir özeti:

Artıları:
* Güçlü ve heyecan verici motor: Testastretta Evoluzione motoru, sınıfının en iyilerinden biri olarak kabul edilir ve güçlü bir ivme sağlar.
* Mükemmel yol tutuşu: Özenle ayarlanmış süspansiyon ve şasi, virajlarda mükemmel bir hassasiyet ve güven sunar.
* Hafif yapı: Hafif yapısı, çevikliği ve manevra kabiliyetini artırır.
* Yüksek kaliteli bileşenler: Öncelikle Öhlins süspansiyonu gibi üst düzey bileşenlerle donatılmıştır.
* İkonik Ducati tasarımı: Çekici ve ikonik bir tasarıma sahiptir.

Eksileri:
* Yüksek bakım maliyetleri: Ducati'nin bakım ve parçaları pahalı olabilir.
* Rahatlık seviyesi düşük: Agresif sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda rahatsız edici olabilir.
* Isınma problemi: Özellikle yavaş hareketlerde motorun ısınma problemi yaşanabilir.
* Yakıt tüketimi yüksek: Performans odaklı bir motosiklet olduğu için yakıt tüketimi yüksektir.
* Yedek parça temini: Daha eski bir model olduğu için bazı yedek parçaların temini zor olabilir ve zaman alabilir.

Özetle: 2010 Ducati 1198 S, güçlü performansı ve mükemmel yol tutuşuyla heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan yüksek performanslı bir motosiklettir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri, düşük konfor seviyesi ve potansiyel ısınma sorunları gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce, motosikletin mekanik durumunu detaylı bir şekilde incelemek ve olası maliyetleri hesaba katmak önemlidir. Deneyimli bir Ducati mekaniği ile kontrol ettirmeniz faydalı olacaktır.



2010 model Ducati 1198 S için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem