DKW RT 200 S / 1955 Teknik Özellikler
Motor Hacmi:
197.0 cc
Motor Tipi:
Tek silindir, iki zamanlı
Motor Gücü:
11.0HP (8.0kW) @ 5000RPM
Sıkıştırma Oranı:
6.3:1
Bore Stroke:
68.0 x 58.0 mm
Yakıt Sistemi:
Karbüratör
Soğutma Sistemi:
Hava Soğutma
Şanzıman:
Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık:
131.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı:
0.0840 HP/kg
Yakıt Kapasitesi:
15.00 litre
Şasi Tipi:
Bilgi Yok
Ön Frenler:
Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler:
Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik:
3-18
Arka Lastik:
3-18
Maks. Hız:
98.0 km/h (60.9 mph) km/h
Ön Süspansiyon:
Telescopic
Sele:
Dual
Jantlar:
Spoked
Arka Süspansiyon:
Swingarm
DKW RT 200 S Değerlendirmesi
1955 DKW RT 200 S, iki zamanlı, tek silindirli motoruyla döneminin pratik ve güvenilir bir motosikletiydi. Orta sınıf bir model olarak, sağlam yapısı, nispeten düşük fiyatı ve yakıt ekonomisiyle öne çıkıyordu. İki kişilik kullanım için uygun olması ve günlük kullanımda pratikliği artıran özellikleriyle popülerdi. Ancak, modern motosikletlerle kıyaslandığında performansı ve teknolojisi sınırlıydı; süspansiyon sistemi ve frenleri günümüz standartlarına göre yetersiz kalabilir.
Özet: 1955 DKW RT 200 S, sade, dayanıklı ve ekonomik bir iki zamanlı motosiklet. Tarihi değeri yüksek, koleksiyoncular için cazip olabilir ancak modern beklentilere göre performans ve konfor açısından sınırlı kalır.
1955 model DKW RT 200 S için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.