DKW Block 300 / 1932 Teknik Özellikler
Motor Hacmi:
292.0 cc
Motor Tipi:
Tek silindir, iki zamanlı
Bore Stroke:
74.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi:
Karbüratör. Zweihebel-Framo B
Soğutma Sistemi:
Hava Soğutma
Vites Tipi:
4 Vites
Şanzıman:
Zincir Tahrik
Yakıt Kapasitesi:
12.50 litre
Şasi Tipi:
Preslenmiş çelik
Ön Frenler:
Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler:
Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik:
3.5-25
Arka Lastik:
3.5-25
Sele:
Solo seat with springs
Jantlar:
Spoked
Arka Süspansiyon:
None
Dingil Mesafesi:
1290 mm (50.8 inches) mm
Ateşleme:
Battery-
Yakıt Tüketimi:
3.50 litres/100 km (28.6 km/l or 67.21 mpg) L/100km
Sera Gazları:
81.2 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık:
123.0 kg (271.2 pounds) kg
DKW Block 300 Değerlendirmesi
1932 DKW Block 300, döneminin sağlam ve güvenilir bir motosiklet örneği olarak kabul edilir. Özellikle iki zamanlı, tek silindirli motoruyla tanınır. Bu motor, o zamanlar için makul bir güç sunarken, aynı zamanda nispeten ekonomikti.
Ancak, günümüz standartlarına göre, performansı ve teknolojisi oldukça basittir. Konfor ve süspansiyon sistemi de modern motosikletlerle karşılaştırıldığında sınırlıdır.
Özetle: 1932 DKW Block 300, tarihsel önemi olan, sağlam ve ekonomik bir iki zamanlı motosiklettir. Ancak, modern beklentilere göre konfor ve performans açısından sınırlıdır ve daha çok koleksiyonluk veya tarihi bir araç olarak değerlendirilir. Günümüz kullanımında pratik olmaktan ziyade nostalji ve tarihsel değeri ön plandadır.
1932 model DKW Block 300 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.