Derbi Senda Xtreme 50 SM / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 49.9 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 11.0:1
Bore Stroke: 39.9 x 40.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 17.5 mm
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 97.0 kg
Sele Yüksekliği: 900 mm
Genel Yükseklik: 1222 mm
Genel Uzunluk: 2222 mm
Genel Genişlik: 805 mm
Yakıt Kapasitesi: 7.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Siyah/Gri
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 80/90-21
Arka Lastik: 110/80-18
Marş: Kick
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: 40 mms. hydraulic fork.
Arka Süspansiyon: Monoshock with progressive link system.
Dingil Mesafesi: 1355 mm (53.3 inches) mm
Debriyaj: Multi-plate
Çap: 180 mm (7.1 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 105.0 kg (231.5 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Mechanical oil pump
Yağ Kapasitesi: 1.00 litres (1.06 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 190 mm (7.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 182 mm (7.2 inches) mm

Derbi Senda Xtreme 50 SM Değerlendirmesi

2010 model Derbi Senda Xtreme 50 SM, giriş seviyesi bir off-road tarzı motosiklet olarak kabul edilebilir. Güçlü ve zayıf yönleri şunlardır:

Güçlü Yönleri:
* Fiyat: Genellikle ikinci el piyasasında uygun fiyatlıdır. Bu, bütçesi sınırlı olanlar için çekici bir seçenektir.
* Bakım kolaylığı: Göreceli olarak basit bir tasarıma sahip olduğu için bakımı nispeten kolaydır.
* Şehir içi kullanım: Hafif ve çevik yapısıyla şehir içinde manevra kabiliyeti iyidir.
* Görünüm: Sportif ve agresif tasarımıyla dikkat çeker.

Zayıf Yönleri:
* Performans: 50cc motor hacmi nedeniyle performansı sınırlıdır. Yokuş çıkışlarında veya daha hızlı hızlarda yetersiz kalabilir.
* Dayanıklılık: Bazı kullanıcı yorumlarında uzun vadeli dayanıklılığı ile ilgili bazı sorunlar dile getirilmektedir. Özellikle bazı parçaların zamanla aşınma ve yıpranmaya daha yatkın olabileceği belirtilmektedir.
* Yedek parça: Eski bir model olduğu için yedek parça bulma konusunda zorluk yaşanabilir ve parçaların fiyatları nispeten yüksek olabilir.
* Güvenlik: Küçük hacimli bir motor olduğu için güvenlik açısından daha büyük motosikletlere göre daha az güvenli olabilir.

Özet:
2010 Derbi Senda Xtreme 50 SM, bütçe dostu, şehir içi kullanım için uygun ve sportif bir görünüme sahip bir motosiklettir. Ancak, sınırlı performansı, potansiyel dayanıklılık sorunları ve yedek parça temini zorluğu gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce detaylı bir inceleme ve mekanik bir kontrol yaptırmak önemlidir. Bu motosiklet, tecrübesiz sürücüler veya kısa mesafeli şehir içi kullanım için uygun olabilir, ancak uzun yolculuklar veya yüksek performans beklentileri olanlar için uygun olmayabilir.



2010 model Derbi Senda Xtreme 50 SM için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem