CR&S VUN / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 652.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 54.0HP (39.4kW) @ 7000RPM
Maks. Tork: 58.9Nm (6.0kgf-m) 5000RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.7:1
Bore Stroke: 100.0 x 83.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Entegre CR ve S/Walbro/Dell’Orto ateşleme/enjeksiyon sistemi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir (O-ring)
Kuru Ağırlık: 135.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4000 HP/kg
Sele Yüksekliği: 780 mm
Genel Uzunluk: 1980 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.50 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 820 mm
Renk Seçenekleri: dark Gri
Şasi Tipi: Çelik borular ve işlenmiş hafif alaşımlı plakalar bileşiği
Ön Frenler: Tek disk. 4 balatalı
Arka Frenler: Tek disk. yüzer kaliper
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 160/60-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 180.0 km/h (111.8 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Tele-hydraulic fork with 46mm diameter rods
Sele: Single seat
Jantlar: Wire spoked
Arka Süspansiyon: Oscillating swingarm, single shock absorber
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Göstergeler: Speedo, revs counter, odometer, clock and water, oil pressure, side stand, neutral, indicators, full beam, reserve, excessive revs, battery, servicing lights
Dingil Mesafesi: 1368 mm (53.9 inches) mm
Debriyaj: Wet multiplate
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 3.00 litres (0.79 US gallons) litre
Emisyon Detayları: Euro III
Motor Detayları: Bombardier-Rotax engine
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 152.0 kg (335.1 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Yağ Kapasitesi: 3.50 litres (3.7 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 128 mm (5.0 inches) mm
Egzoz Sistemi: Stainless steel catalytic exhaust system

CR&S VUN Değerlendirmesi

2014 CR&S VUN, nispeten nadir bulunan ve oldukça özel bir motosiklet. Özetle, birçok kişi tarafından güçlü motoru, güzel tasarımı ve el yapımı hissiyatı nedeniyle beğenilen ama aynı zamanda yüksek bakım maliyeti ve sınırlı parçaları nedeniyle potansiyel sorunlar sunan bir makine.

Avantajları:

* Güçlü Motor: Genellikle güçlü ve heyecan verici bir sürüş sunan, yüksek performanslı bir motora sahiptir.
* Benzersiz Tasarım: Çarpıcı ve alışılmadık bir tasarıma sahiptir, diğer motosikletlerden ayrılır.
* El Yapımı Kalitesi: El yapımı olması, daha yüksek kalite ve özelleştirme hissi verir (ancak bu, dezavantajlara da yol açabilir).

Dezavantajları:

* Yüksek Bakım Maliyeti: Nadir ve özel parçalar nedeniyle bakımı pahalı olabilir. Parça bulma sorunu yaşanabilir.
* Sınırlı Parça Temini: Parça bulmak zor olabilir ve bekleme süreleri uzundur.
* Güvenilirlik: El yapımı doğası, bazı güvenilirlik sorunlarına yol açabilir. Düzenli ve dikkatli bakım şarttır.
* Yeniden Satış Değeri: Nadir olması nedeniyle yeniden satış değeri tahmin edilebilir değildir ve piyasa koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilir.

Özetle: 2014 CR&S VUN, güçlü ve güzel bir motosiklettir, ancak yüksek bakım maliyetleri ve sınırlı parça temini göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosikleti satın almayı düşünenler, mekanik bilgisi olan ve yüksek bakım maliyetlerini karşılayabilecek kişiler olmalıdır. Alım öncesinde detaylı bir inceleme ve mekanik kontrol son derece önemlidir.



2014 model CR&S VUN için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem