CR&S DUU Solo / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1916.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 95.2HP (69.5kW) @ 5100RPM
Maks. Tork: 148.0Nm (15.1kgf-m) 4300 RPM
Bore Stroke: 104.8 x 111.1 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 244.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3902 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Uzunluk: 2197 mm
Genel Genişlik: 770 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.50 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Gümüş
Şasi Tipi: Büyük kesitli borular
Ön Frenler: Çift disk. Radyal 4 pistonlu fren kaliperli dalgalı çift yüzer diskler.
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 200.0 km/h (124.3 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 95.2HP(69.5kW)) @ 5100RPM
Model Yılı: 2012
Ön Süspansiyon: Upsidedown telescopic fork with 48 mm diameter. Adjustable hydraulic damping and spring preload.
Sele: Single seat
Tahrik Sistemi: Wet twin chain primary. O-ring chain final.
Arka Süspansiyon: Swingarm with single hydraulic progressive shock absorber. Adjustable hydraulic damping and spring preload.
Dingil Mesafesi: 1576 mm (62.0 inches) mm
Debriyaj: Wet multidisks, with hydraulic control
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Motor Detayları: S and S X - Wedge 117 cinch,56 degree V-Twin.
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 165.0 kg (363.8 pounds) kg
Fabrika Garantisi: 24 months unlimited milage

CR&S DUU Solo Değerlendirmesi

2012 CR&S DUU Solo, sınırlı üretim, yüksek performanslı ve oldukça sıra dışı bir motosiklettir. Özetle:

Artıları:

* Eşsiz tasarım: Görsel olarak çarpıcı ve diğer motosikletlerden ayrışan bir tasarıma sahiptir. El yapımı ve özel parçalar kullanımı bunu vurgular.
* Yüksek performans: Güçlü motoru ve hafif yapısı sayesinde sürüş keyfi yüksektir.
* Koleksiyon değeri: Sınırlı üretim olması nedeniyle zamanla koleksiyon değeri kazanma potansiyeline sahiptir.
* El yapımı kalite: Genel olarak kaliteli malzeme ve işçilik sunar.

Eksileri:

* Bakım ve onarım: Özel parçalar ve sınırlı üretim nedeniyle bakım ve onarım maliyetleri yüksek ve zor olabilir. Yedek parça bulmak problemli olabilir.
* Konfor: Sportif ve agresif sürüş pozisyonu nedeniyle uzun yolculuklarda konforsuz olabilir.
* Fiyat: Hem yeni hem de ikinci el piyasada oldukça pahalıdır.
* Güvenilirlik: Sınırlı üretim ve karmaşık mekanikleri nedeniyle, güvenilirlik konusunda diğer seri üretim motosikletlere göre daha az garantili olabilir. (Kişisel deneyimlere bağlı olarak değişir.)

Özet: 2012 CR&S DUU Solo, özel bir motosiklet arayan, yüksek performans ve benzersiz bir tasarımdan ödün vermeyen ve bakım masraflarını göze alabilen koleksiyonerler veya tutkulu motosikletçiler için ideal bir seçenektir. Ancak, günlük kullanım veya uzun yolculuklar için pratik bir tercih değildir. Alım öncesinde detaylı bir inceleme ve mekanik bir kontrolden geçirme mutlaka yapılmalıdır.



2012 model CR&S DUU Solo için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
1
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
1
Karşılaştırma Listem