Can-Am Spyder Roadster / 2007 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 998.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 106.0HP (77.4kW)
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Kayış Tahrik
Kuru Ağırlık: 316.2 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3353 HP/kg
Genel Yükseklik: 1146 mm
Genel Uzunluk: 2667 mm
Genel Genişlik: 1506 mm
Yakıt Kapasitesi: 26.98 litre
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 21/0-KR65
Arka Lastik: 21/0-KR50
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Independent double A-arm
Arka Süspansiyon: Swing Arm
Yerden Yükseklik: 114 mm (4.5 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1727 mm (68.0 inches) mm
Ön Tekerlek Hareketi: 145 mm (5.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 145 mm (5.7 inches) mm

Can-Am Spyder Roadster Değerlendirmesi

2007 Can-Am Spyder Roadster, üç tekerlekli motosiklet dünyasında çığır açan bir model olsa da, bugün bakıldığında bazı dezavantajları da olan bir araçtı.

Özet:

Artıları:
* Stabilite: Üç tekerlekli yapısı sayesinde, özellikle virajlarda ve düşük hızlarda inanılmaz bir stabilite sunar. Motosiklet deneyimi olmayan sürücüler için harika bir seçenekti.
* Konfor: Daha dik oturma pozisyonu, daha rahat bir sürüş deneyimi sağlar. Scooter benzeri bazı konfor özelliklerine sahiptir.
* Hava koşullarından korunma: Bazı modellerde (Roadster'da tam olarak bilinmese de) rüzgar koruması daha iyiydi, standart motosikletlere göre daha az etkileniyordu.

Eksileri:
* Yüksek ağırlık: Üç tekerlekli yapısından dolayı ağır bir araçtır, bu da manevra kabiliyetini etkiler ve özellikle düşük hızlarda daha zor bir hale getirir.
* Yüksek fiyat: 2007 yılında pahalı bir araçtı ve ikinci el piyasasında bile fiyatları hala yüksek olabilir.
* Bakım maliyetleri: Özel bir araç olduğu için parçaların bulunması ve bakımlarının maliyeti standart motosikletlere göre daha yüksek olabilir.
* Performans: Bir iki tekerlekli motosiklet kadar çevik ve hızlı değildir.
* Teknoloji: 2007 yılından kalma bir araç olduğu için teknoloji açısından günümüz standartlarında geride kalmış olabilir.

Sonuç:
2007 Can-Am Spyder Roadster, üç tekerlekli motosiklet segmentinde öncü bir rol oynamış olsa da, günümüzün gelişmiş üç tekerlekli motosikletlerine kıyasla bazı dezavantajları bulunmaktadır. Alım kararında, ağırlığı, bakım maliyetleri ve teknoloji gibi faktörler dikkate alınmalıdır. Bu model, özellikle motosiklet deneyimi olmayan ancak üç tekerlekli bir araçla sürüş keyfini yaşamak isteyen kişiler için cazip olabilir, fakat güncel modelleri araştırmak da önemlidir.



2007 model Can-Am Spyder Roadster için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem