Brammo Enertia Plus LE / 2015 Teknik Özellikler

Motor Tipi: Elektrik
Motor Gücü: 17.4HP (12.7kW) @ 4500RPM
Maks. Tork: 40.0Nm (4.1kgf-m) 1450 RPM
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: Otomatik
Şanzıman: Direct drive
Kuru Ağırlık: 150.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1162 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Uzunluk: 2070 mm
Genel Genişlik: 840 mm
Renk Seçenekleri: Siyah, Mavi, Kırmızı, Gümüş
Şasi Tipi: Hafif ekstrüde ve kaynaklı alüminyum - akü yuvası görevi görür (patent beklemede)
Ön Frenler: Tek disk. Brembo
Arka Frenler: Tek disk. Brembo
Ön Lastik: 120/70-18
Arka Lastik: 150/70-17
Marş: Electric
Maks. Hız: 96.6 km/h (60.0 mph) km/h
Etki: 17.4HP(12.7kW)) @ 4500RPM
Model Yılı: 2015
Ön Süspansiyon: Marzocchi Shiver hydraulic USD with compression damping adjustment.
Sele: Textured black vinyl and charcoal gray synthetic suede combination with accent stitching. Durable UV and water resistant with added top of seat comfort.
Taşıma Kapasitesi: Saddle bags kg
Tahrik Sistemi: Direct drive
Jantlar: Cast aluminum wheels
Arka Süspansiyon: Works Performance hydraulic with pre-load and rebound damping adjustment.
Debriyaj: No clutch or shifting
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Emisyon Detayları: No direct emisssions
Motor Detayları: High output sealed brushless permanent magnet AC Peak
Ön Tekerlek Hareketi: 127 mm (5.0 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 127 mm (5.0 inches) mm

Brammo Enertia Plus LE Değerlendirmesi

2015 Brammo Enertia Plus LE, zamanının ileri teknoloji elektrikli motosikletlerinden biriydi, ancak günümüzün standartlarıyla karşılaştırıldığında bazı dezavantajları da vardı. Özetle:

Artıları:

* Performans (Zamanına Göre): İlk elektrikli motosikletlerden biri olarak, o dönem için etkileyici bir performans sunuyordu. Güçlü ivmelenme ve şehir içi sürüş için yeterli hız sunuyordu.
* Şık Tasarım: Modern ve çekici bir tasarıma sahipti.
* Brammo Kalitesi (O dönem): Brammo, elektrikli motosiklet alanında öncü bir marka olarak kabul ediliyordu ve kaliteli bir üretim hedefliyordu. (Şirketin iflası göz önünde bulundurulmalıdır.)

Eksileri:

* Menzil Sınırı: Günümüzün elektrikli motosikletlerine göre menzili oldukça sınırlıydı. Uzun yolculuklar için uygun değildi.
* Şarj Süresi: Şarj süresi uzun olabilirdi.
* Batarya Ömrü: Eski bir model olduğu için batarya ömrünün azalmış olması muhtemeldir. Batarya değişimi yüksek maliyetli olabilir.
* Brammo'nun Piyasadan Çekilmesi: Yedek parça temini ve servis hizmetleri bulmak zor olabilir. Bu, bakımı ve onarımı pahalı ve zor hale getirebilir.
* Teknoloji Eskitilmesi: Teknoloji hızla geliştiği için, 2015 model bir elektrikli motosikletin güncel özelliklerden yoksun olması beklenir. (Örneğin, bağlantı özellikleri, batarya yönetim sistemi vs.)

Sonuç:

2015 Brammo Enertia Plus LE, tarihsel öneme sahip bir elektrikli motosikletti, ancak günümüzün standartlarına göre birçok dezavantajı bulunuyor. Almayı düşünüyorsanız, menzil, şarj süresi, yedek parça temini ve batarya ömrü gibi konularda iyice araştırma yapmanız ve olası masrafları göz önünde bulundurmanız oldukça önemlidir. Başka daha modern ve gelişmiş seçenekleri değerlendirmek daha mantıklı olabilir.



2015 model Brammo Enertia Plus LE için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem