Brammo Empulse R / 2013 Teknik Özellikler

Motor Tipi: Elektrik
Motor Gücü: 53.6HP (39.2kW)
Maks. Tork: 63.0Nm (6.4kgf-m)
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 190.5 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2816 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Yükseklik: 1067 mm
Genel Uzunluk: 2057 mm
Renk Seçenekleri: Kırmızı, Siyah, Beyaz
Şasi Tipi: Hafif ekstrüde ve kaynaklı alüminyum - akü yuvası görevi görür (patent beklemede)
Ön Frenler: Çift disk. Radyal Montajlı İkiz dört pistonlu Hidrolik Brembo Fren Kaliperli Yüzer disk
Arka Frenler: Tek disk. Çift pistonlu hidrolik Brembo Fren Kaliperli Brembo tek disk
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Maks. Hız: 160.9 km/h (100.0 mph) km/h
Ön Süspansiyon: Fully Adjustable 43mm Marzocchi Forks
Taşıma Kapasitesi: Optional Brammo hard saddle bags and top trunk. kg
Jantlar: Marchesini
Arka Süspansiyon: Fully Adjustable Sachs Shock
Göstergeler: LCD display; speed, tach, odometer, gear position, energy consumption, battery status, estimated range and system status
Dingil Mesafesi: 1473 mm (58.0 inches) mm
Debriyaj: IET 6 speed gearbox with multi-plate, hydraulic activated wet clutch
Çap: 310 mm (12.2 inches) mm
Emisyon Detayları: No direct emmisions
Motor Detayları: Sealed Permanent AC Synchronous motor
Fabrika Garantisi: 2 Years (Limited Factory Warranty) 1 year Fender-to-Fender Limited Warranty, 2 year Limited Powertrain Warranty (Batteries and Motor)

Brammo Empulse R Değerlendirmesi

2013 Brammo Empulse R, dönemi için oldukça ileri teknolojiye sahip, performans odaklı bir elektrikli motosikletti. Güçlü ve hızlı olmasının yanı sıra, şarj süresi ve menzil gibi elektrikli motosikletlerin o dönemki dezavantajlarını da taşıyordu.

Özetle:

Artıları:

* Güçlü performans: Rakiplerine göre güçlü bir elektrik motoru sunuyordu. Hızlanma ve ivmelenme oldukça iyiydi.
* İleri teknoloji: O dönemde diğer elektrikli motosikletlerden daha gelişmiş bir teknolojiye sahipti.
* Sportif sürüş: Agresif tasarımı ve performansı ile sportif bir sürüş deneyimi sunuyordu.

Eksileri:

* Kısa menzil: Tam şarjla sınırlı bir menzil sunması, uzun yolculuklar için uygunsuz hale getiriyordu.
* Uzun şarj süresi: Tam şarj olması oldukça uzun zaman alıyordu.
* Fiyat: O dönem için oldukça pahalı bir motosikletiydi.
* Brammo'nun iflası: Brammo'nun iflası, yedek parça temini ve teknik destek konusunda problemlere yol açtı. Bu, uzun vadeli bir yatırım için önemli bir risk faktörüdür.

Sonuç olarak, 2013 Brammo Empulse R, döneminin öncü elektrikli motosikletlerinden biriydi, ancak menzil ve şarj süresi gibi önemli dezavantajları ve üreticinin iflası nedeniyle uzun vadeli sahiplik açısından riskli bir seçenekti. Bugünün standartlarına göre teknolojisi eski kalmış olsa da, elektrikli motosikletlerin gelişiminde önemli bir rol oynamış bir model olarak hatırlanabilir.



2013 model Brammo Empulse R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem