Brammo Empulse 10.0 / 2012 Teknik Özellikler

Motor Tipi: Elektrik
Motor Gücü: 53.6HP (39.2kW)
Maks. Tork: 80.0Nm (8.2kgf-m)
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 190.5 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2816 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Yükseklik: 1067 mm
Genel Uzunluk: 2057 mm
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Siyah
Şasi Tipi: Hafif ekstrüde ve kaynaklı alüminyum - akü yuvası görevi görür (patent beklemede)
Ön Frenler: Çift disk. Nissin 4 pistonlu
Arka Frenler: Tek disk. Brembo tek pistonlu yüzer kaliper. ABS.
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Maks. Hız: 160.9 km/h (100.0 mph) km/h
Ön Süspansiyon: OE Spec 43mm inverted forks, adjustable preload, compression and rebound
Jantlar: Cast Aluminum
Arka Süspansiyon: OE Spec Works Performance Shock with adjustable rebound and preload
Motor Detayları: Sealed Permanent AC Synchronous motor
Fabrika Garantisi: 12 months limited warranty against defects in material or workmanship

Brammo Empulse 10.0 Değerlendirmesi

2012 Brammo Empulse 10.0, döneminin öncü elektrikli motosikletlerinden biriydi, ancak bugün bakıldığında bazı sınırlamaları da bariz.

Özet:

Artıları:

* İleri Teknoloji: Zamanı için yüksek performanslı bir elektrikli motosiklet olarak öne çıkıyordu. Güçlü bir elektrik motoru ve nispeten uzun bir menzil sunuyordu (tabii ki bugünkü standartlara göre değil).
* Performans: Sürüş deneyimi, özellikle ivmelenme konusunda tatmin ediciydi.
* Çevre Dostu: Elektrikli olmasıyla çevresel etkisi düşük bir seçenekti.

Eksileri:

* Menzi̇l Sınırlılığı: Bugünün standartlarına göre menzili oldukça kısaydı. Hava şartları ve sürüş tarzı menzilini önemli ölçüde etkilerdi.
* Şarj Süresi: Şarj süresi uzundu ve hızlı şarj altyapısı o zamanlar sınırlıydı.
* Fiyat: Yüksek fiyat etiketi, geniş kitleler tarafından erişilebilir olmasını engelledi.
* Arıza Riski ve Bakım: Erken dönem elektrikli araçlarda olduğu gibi, bazı mekanik sorunlar ve bakım zorlukları yaşanmış olabilir. Yedek parça temini günümüzde zor olabilir.
* Teknolojinin Eski Olması: 2012 teknolojisi günümüzün elektrikli motosikletleriyle kıyaslandığında oldukça geride kalmıştır. Batarya teknolojisi, şarj hızı ve elektronik donanımlar açısından büyük gelişmeler kaydedildi.

Sonuç:

2012 Brammo Empulse 10.0, elektrikli motosiklet teknolojisinin erken bir örneği olarak tarihte yerini almıştır. Ancak, günümüzün yüksek menzilli, hızlı şarj olanağı sunan ve daha gelişmiş teknolojilere sahip elektrikli motosikletleriyle karşılaştırıldığında birçok dezavantaja sahiptir. Koleksiyoncular veya elektrikli motosiklet tarihine ilgi duyanlar için ilginç bir araç olabilir, ancak pratik bir günlük kullanım aracı olarak düşünülmemelidir.



2012 model Brammo Empulse 10.0 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
1
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
1
Karşılaştırma Listem