Boom Trikes Mustang ST1 / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1596.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 100.0HP (73.0kW)
Maks. Tork: 160.0Nm (16.3kgf-m) 4500RPM
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Ford manual transmission, 1 reverse / 5 forward gears; hydraulic clutch
Kuru Ağırlık: 645.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1550 HP/kg
Genel Yükseklik: 1350 mm
Genel Uzunluk: 3370 mm
Genel Genişlik: 1780 mm
Yakıt Kapasitesi: 45.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı, Mavi, Sarı, Beyaz, Siyah, Kahverengi, dark Yeşil, light Mavi
Şasi Tipi: 2 parçalı boru şeklinde şasi
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 170/60-17
Arka Lastik: 295/50-15
Marş: Electric
Maks. Hız: 175.0 km/h (108.7 mph) km/h
Ön Süspansiyon: Polished stainless steel fork
Sele: 2 seats
Taşıma Kapasitesi: Trunk with 240 liters storage space kg
Jantlar: Chromium alloy rims
Arka Süspansiyon: Alloy semi trailing link axle with adjustable suspension. Koni adjustable suspension, standard.
Göstergeler: Digital speedometer, tachometer, fuel gauge and warning light panel
Yakıt Tüketimi: 6.50 litres/100 km (15.4 km/l or 36.19 mpg) L/100km
Sera Gazları: 150.8 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Regulated catalytic converter
Motor Detayları: Ford-Zetec engine
Fabrika Garantisi: 24 months

Boom Trikes Mustang ST1 Değerlendirmesi

2012 model Boom Trikes Mustang ST1 üç tekerlekli motosiklet, genel olarak olumlu ve olumsuz yönleri olan bir araçtır. Özetle:

Olumlu Yönleri:
* Görünüm: Çekici ve dikkat çekici bir tasarıma sahiptir. Klasik Mustang estetiği ile üç tekerlekli istikrarın birleşimi, birçok kişi için caziptir.
* İstikrar: İki tekerlekli motosikletlere göre daha dengeli ve istikrarlı bir sürüş sunar. Bu, özellikle yeni başlayanlar veya daha az deneyimli sürücüler için avantajlıdır.
* Konfor: Genellikle daha rahat bir sürüş pozisyonuna sahiptir, uzun yolculuklar için daha uygun olabilir.

Olumsuz Yönleri:
* Fiyat: Üç tekerlekli motosikletler genellikle iki tekerlekli modellere göre daha pahalıdır, hem satın alma hem de bakım maliyetleri daha yüksek olabilir.
* Performans: İki tekerlekli motosikletlere göre daha az çevik ve dinamik bir sürüş deneyimi sunar. Hızlanma ve manevra kabiliyeti daha sınırlıdır.
* Yakıt Tüketimi: Daha ağır ve daha büyük motor hacimlerine sahip olmaları nedeniyle genellikle daha yüksek yakıt tüketimine sahiptirler.
* Yedek Parça ve Bakım: Boom Trikes, daha yaygın markalara göre yedek parça bulma ve bakım hizmetleri konusunda zorluklar yaşanabilir.

Sonuç:
2012 Boom Trikes Mustang ST1, istikrar ve konfor arayan, görünümüne önem veren ancak performans ve çeviklikten ödün vermeye hazır olan sürücüler için uygun olabilir. Ancak satın almadan önce, yüksek satın alma maliyeti, bakım maliyetleri, yakıt tüketimi ve yedek parça temini gibi faktörleri dikkatlice değerlendirmek önemlidir. Kullanılmış bir araç satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırılması tavsiye edilir.



2012 model Boom Trikes Mustang ST1 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem